Comment faire pour installer une puce dans un ECU

Installation d'une puce de performance en ECU de la voiture est un moyen populaire pour augmenter ses performances. Une puce de performance réétalonne les paramètres du carburant, de l'air et le calendrier pour plus de puissance et aussi pose généralement le limiteur de régime, permettant au moteur de rev élevé. Alors que la plupart des voitures nouvelles et récentes production sont "reflashed" par un ordinateur pour plus de performances, les modèles plus anciens de la '80 's et 90 utilisent une puce informatique qui est enlevé et remplacé. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
tournevis cruciforme
Tournevis plat Comment nettoyer serviette
Show More Instructions
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Déterminer où l' boîte ECU se trouve. Cela varie en fonction du modèle. Sur certaines voitures comme BMW, l'ECU est situé à l'intérieur du tableau de bord, derrière la boîte à gants. Sur les autres modèles de l'ECU est situé dans le compartiment moteur, monté juste en face du pare-feu. Examiner les orientations pour la puce ou un manuel d'atelier pour des instructions détaillées.
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Débranchez le câble de la batterie qui va à la borne négative de la batterie. Cela devrait être fait quand vous travaillez sur l'électronique de la voiture pour éviter un court, ce qui peut causer des dommages.
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Déverrouiller le calculateur de son emplacement avec une douille et un cliquet ou une clé . L'ECU aura une série de petits boulons de fixation à un certain type de support. Vous pourrez peut-être simplement déboulonner la boîte écus à partir de son emplacement, ou vous pourriez avoir besoin de déverrouiller le support aussi bien.
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Débranchez le faisceau de câblage et toutes les autres fils qui vont à l'ECU. Ce sera un grand faisceau de câblage et le connecteur et peuvent être détenus avec un clip en métal qui doit être basculé vers le haut pour enlever le harnais.
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Transports de l'ECU d'un espace de travail propre et posez-le vers le bas sur une serviette propre ou des chiffons. Retirez le couvercle ou couvrir pour l'ECU. Ce sera une série de boulons ou des vis qui sont retirés avec un tournevis.
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Extraire le circuit du récipient ECU et le posa sur la serviette. Le conseil peut être un design articulé qui doit être détaché et retourné pour révéler le conseil lui-même.
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Situer la puce. La plupart des morceaux sont petits motifs rectangulaires ou carrées. Revoir les directives ou un emploi pour vous assurer que vous retirez la bonne puce. Retirez délicatement la puce sur off de la planche avec un tournevis à tête plate, en travaillant progressivement de chaque côté. Notez la position des encoches ou d'autres marques pour l'orientation de la puce.
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Installez la nouvelle puce de performance en poussant soigneusement en place, assurant qu'il va directement à l'intérieur et dans la même orientation que l'ancienne puce .
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Réinstaller le couvercle sur la boîte ECU et serrer les vis ou des boulons. Remettez le boîtier arrière dans la voiture et serrer les boulons. Branchez le faisceau de câblage de retour po Rebranchez la batterie. Sur certains véhicules, vous devrez tourner la clé de contact sur la position "On" et l'y laisser pendant plusieurs minutes, tandis que les reprogramme ECU lui-même.