Comment conduire un camion Stickshift

Conduire un levier de vitesse ou manuel, véhicule de transmission ou d'un camion n'est pas une seconde nature pour la plupart des gens. Contrairement aux véhicules à transmission automatique, les camions de passage bâton nécessitent un peu de pratique, de patience et un peu de finesse à correctement et conduire prudemment eux. Heureusement, étant donné l'instruction à droite et un peu de pratique, il est possible de vous apprendre à conduire un camion de levier de vitesse. Instructions
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Familiarisez-vous avec le camion. Réglez le siège de sorte que vous pouvez facilement rejoindre l'embrayage et la pédale de gaz. Prenez note du changement de vitesse, probablement situé à votre droite, mais peut-être situé sur la colonne du volant. Vous verrez les numéros 1 à 4 ou 5, et un R pour la marche arrière. Ils vous aideront à accélérer le véhicule.
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Regardez le tableau de bord et de localiser le cadran qui est étiqueté RPM. Ce sera votre guide pour savoir quand passer le camion jusqu'à une vitesse supérieure.
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Placez votre pied gauche fermement sur l'embrayage et le pied droit sur la pause. Avec l'embrayage engagé, saisir le levier de vitesse dans votre main droite, tirez-le vers vous jusqu'à ce qu'il n'ira pas plus loin et pousser vers le haut. Vous êtes maintenant en première vitesse. Ou, si vous avez besoin d'inverser, poussez le levier de vitesse vers la droite et vers le bas pour la marche arrière.
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Mettez le moteur en marche et assurez-vous qu'il est sécuritaire pour accélérer. Lentement, mais désengager délibérément votre embrayage en relâchant la pression de votre pied gauche. Dans le même temps, appuyez doucement sur la pédale de gaz. Si vous calez le camion, il suffit de remettre la voiture en première ou en marche arrière, pousser vers le bas sur l'embrayage, placez votre pied arrière sur la pause et recommencer. Finalement, vous aurez le coup de main de l'endroit où l'embrayage s'engagera et combien de pression à donner.
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Accelerate, en gardant un oeil sur la route, mais aussi en regardant vers le bas sur votre cadran de RPM. Maj jusqu'à la vitesse supérieure lorsque vos RPM sont un peu plus de 2.000. Évitez de laisser la portée de l'aiguille dans la plage de régime de 3000 ou n'importe où à l'intérieur de la bande d'avertissement rouge car cela entraîne une usure et les problèmes potentiels pour votre moteur.
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Continuer déplacement vers le haut, en appuyant sur l'embrayage et le réglage du levier de vitesses le cas échéant, et comme il est sécuritaire pour la route que vous êtes en déplacement. Lorsque vous avez besoin de ralentir, il suffit d'engager l'embrayage et revenir en arrière dans les engrenages. Pour recommencer, commencer avec la première vitesse.