Les voitures et les camions Ford de 1994 ont été construits avant la normalisation de l'OBD (On Board Diagnostics). Par conséquent, un scanner OBD-II ne pourra pas lire les codes de panne de votre 94. Les Ford construites de 1984 à 1995 utilisent la quatrième version de Electronic Engine Control, ou EEC-IV. Le système EEC-IV est unique à Ford et la récupération des codes flash est simple. Vous pouvez utiliser un fil de liaison pour que le code de contrôle du moteur de la Ford clignote de votre code.
Étape 1
Garez-vous sur une surface plane. Assurez-vous que la climatisation de la Ford 1994 est éteinte. Engagez la pause de stationnement et placez le véhicule au point mort ou garez-vous.
Étape 2
Faites chauffer le moteur de Ford à sa température de fonctionnement standard, puis éteignez le moteur et les systèmes électriques. Laissez la clé dans le contact.
Étape 3
Ouvrez le capot. Recherchez deux connecteurs à l’arrière du compartiment moteur. L'un a six côtés et dispose de six emplacements. Ceci est la sortie d'auto-test. L'autre connecteur n'a qu'un seul emplacement et est beaucoup plus petit. C'est l'entrée d'autotest.
Étape 4
Branchez la prise d'autotest et l'entrée avec un fil de liaison.
Étape 5
Revenez sur le siège du conducteur et tournez le clé dans l'allumage. Ne démarrez pas le moteur, mais mettez le système électrique en marche.
Étape 6
Comptez le nombre de fois que le voyant de moteur de contrôle clignote. Il y a un motif aux clignotements que vous devrez connaître pour interpréter le code. De courtes pauses entre les clignotements indiquent le début d'un numéro dans un code. Les pauses plus longues indiquent le début d'un nouveau numéro de code. Par exemple, un code 52 de la CEE-IV 52 clignotera cinq fois, suivi d'une légère pause, suivi de deux autres clignotements. S'il y a plus d'un code de panne, il y aura une pause plus longue avant que le voyant de vérification du moteur ne clignote à nouveau. Ecrivez les codes au fur et à mesure qu'ils vous sont envoyés.
Arrêtez le moteur et retirez la clé Ford. Retirez le fil de liaison du moteur et fermez le capot. Allez en ligne pour trouver les définitions des codes flash Ford que vous avez notées (voir Ressources). Une fois que vous avez trouvé et lu les définitions, vous connaîtrez les points problématiques du moteur.
Éléments dont vous aurez besoin
Fil de liaison
Stylo
Papier
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