Il est frustrant de constater que votre BMW ne se déverrouille pas lorsque vous appuyez sur le bouton de la clé à télécommande intégrée. Bien que l'alarme puisse être désarmée en ouvrant la porte avec la clé de la manière traditionnelle et que le véhicule puisse être démarré, une télécommande non fonctionnelle constitue un inconvénient. BMW ne répare ni ne répare les clés de service, mais les concessionnaires commanderont une nouvelle clé, ce qui peut coûter cher, et la feront couper spécialement pour votre voiture. Ce peut être juste une batterie morte. Quoi qu'il en soit, vous devrez d'abord ouvrir la télécommande. Quelques astuces simples peuvent vous permettre de sauvegarder votre clé BMW à distance intégrée, apparemment morte, de la corbeille.
Étape 1
Vérifiez que la batterie de la clé doit être remplacée en conduisant pendant une heure à l'aide de la clé présumée défectueuse. La batterie de la télécommande intégrée est rechargeable et se charge à l'allumage lorsque la voiture est allumée. Souvent, une touche perd sa charge si elle est restée inutilisée pendant une période prolongée. Essayez de verrouiller les portes avec le bouton de la télécommande sur la clé après avoir essayé de la recharger. Passez à l'étape suivante si cela n'a pas résolu le problème.
Étape 2
Faites chauffer la clé uniformément à l'aide d'un sèche-cheveux sur support, tout en portant des gants de protection en cuir et des lunettes de sécurité, si vous ne possédez pas un modèle plus ancien. clé de modèle que vous pouvez simplement dévisser. Les deux moitiés de la clé sont collées ensemble avec un adhésif uréthane qui doit être ramolli avant toute tentative de séparation. Chauffer la clé au point où il est difficile de toucher, mais pas où cela pourrait causer une brûlure. Ajustez la position de la clé à tout moment pour qu'elle soit chauffée uniformément, sans aucun point chaud.
Étape 3
Tenez-la par la partie métallique de la clé à l'aide de pinces à bec effilé. Ne forcez pas trop et ne grattez pas la finition de la clé. Insérez la lame utilitaire émoussée entre la base de la partie métallique de la clé et l’un des capots latéraux en plastique. Soulevez légèrement le boîtier à l'aide de la lame émoussée jusqu'à ce qu'un petit espace se forme autour de la clé.
Étape 4 - Laissez la lame en place pendant que vous retirez les étriers. Utilisez plusieurs petits tournevis à lame plate pour faire levier sur le pourtour de la clé afin de déchirer lentement le collage du boîtier. Si la clé a refroidi et que le boîtier ne se sépare plus, réchauffez-le à l'aide du séchoir si nécessaire. L’adhésif doit prendre une consistance ressemblant à une gomme supérieure à 125 degrés Fahrenheit.
Retirez la pile rechargeable une fois la mallette ouverte. La pile est une pile Panasonic VL2020 de trois volts qui peut être trouvée chez les vendeurs en ligne et les magasins spécialisés dans les piles. Réinstallez la batterie de remplacement. Avant de refermer la clé, testez-la pour vous assurer que vous avez correctement remplacé la pile et que celle-ci fonctionne. Un réchauffement supplémentaire de la clé devrait ramollir le vieil adhésif, au point que la clé peut simplement être serrée et laissée refroidir.
Conseil
Recrutez un assistant pour vous aider lors de l'étape de soulèvement de la séparation la couverture. L'un peut appliquer la chaleur et l'autre peut l'ouvrir.
Avertissements
Ne tentez pas cette procédure sans un équipement de protection individuelle approprié.
Les piles peuvent se rompre ou même exploser si elles sont trop chauffées. Soyez toujours prudent et appliquez le moins de chaleur possible.
Assurez-vous de disposer d'une clé de rechange de rechange avant de commencer votre réparation, car cette procédure pourrait endommager la puce RFID de la clé permettant à la voiture de démarrer.
Articles dont vous aurez besoin
Séchoir à cheveux
Pinces ou serre-poignets à aiguille et nez
Couteau utilitaire à lame émoussée
Assortiment de petits tournevis à lame plate
Gants de travail en cuir
Pince de serrage
Batterie de remplacement VL2020
