Lors de la vente d'un véhicule, le protocole de transfert légal au nouveau propriétaire commence par la signature du certificat de propriété par le vendeur. l'acheteur. Le nouveau propriétaire remplit ensuite la section de l’acheteur et soumet le certificat et les documents requis par l’État au département des véhicules à moteur, qui imprime un titre indiquant le transfert de propriété. Ce processus ne se produit parfois pas à cause d’actions entreprises par le vendeur ou l’acheteur. L'échec ou l'impossibilité de transférer le titre peut temporairement laisser l'acheteur sans preuve de propriété et le vendeur responsable du véhicule.
L'Acheteur ne transfère pas de propriété à dessein. Un acheteur qui entend vendre la voiture peu de temps après l'achat peut choisir de laisser le vendeur original en tant que propriétaire du véhicule afin d'éviter de payer la taxe de vente. C'est ce que l'on appelle le «saut de titre». Lorsque cela se produit, le premier acheteur laisse la section du nouveau propriétaire vide, avec l'intention de transférer la propriété de l'acheteur suivant. Cette pratique est utilisée par les concessionnaires d'automobiles sans licence pour éviter d'avoir à obtenir une licence de commerçant en raison du nombre de voitures qu'ils vendent dans une année. Cette pratique est illégale et laisse le vendeur responsable de la voiture jusqu'au transfert définitif de la propriété.
L'acheteur perd le titre avant de transférer la propriété. Un acheteur peut avoir l'intention de transférer le titre mais de le perdre avant de présenter les informations nécessaires. documentation au DMV. Dans cette situation, l'acheteur peut demander au vendeur de demander un titre en double, puis de le signer pour libérer à nouveau la propriété. Si le vendeur ne peut pas être localisé ou refuse de commander un duplicata, l’acheteur peut demander un «titre cautionné». Pour obtenir un titre cautionné, il doit prouver sa propriété en présentant un acte de vente et soumettre la documentation requise par le Etat à une société de cautionnement, qui émettra un titre de propriété. Le propriétaire peut alors prendre la preuve du lien au DMV et recevoir un titre de propriété. Après trois ans, le titre cautionné peut être converti en un certificat de titre conventionnel.
La propriété ne peut pas être transférée en raison de privilèges sur le titre
Pour transférer la propriété, tous les détenteurs de privilège doivent d'abord être retirés de le titre. Les détenteurs de privilèges, comme une banque qui finance l’achat du véhicule, ne peuvent être libérés qu’en payant le solde dû. Des charges supplémentaires, appelées privilèges de mécanicien et de conservateur, peuvent être placées sur un titre pour des réparations ou un stockage impayés. Tous ces privilèges sont enregistrés avec le DMV dans l'état où la voiture est enregistrée. Si le nouveau propriétaire essaie de transférer un titre contre lequel un privilège est placé, le DMV le refusera. Dans ces circonstances, l’acheteur peut essayer d’inverser la transaction avec le vendeur ou doit rembourser le privilège pour transférer le titre.
Assurer un transfert de propriété propre
Les vendeurs et les acheteurs peuvent éviter les problèmes liés au transfert. titres de véhicules en effectuant la transaction au DMV ou dans un bureau AAA. Une deuxième option consiste à confier la transaction à un service d'entiercement afin de s'assurer que chaque partie prend les mesures nécessaires pour réaliser la vente et transférer la propriété du véhicule. L'avantage d'utiliser un service d'entiercement est que les intérêts des deux parties sont protégés par un tiers qui paie le vendeur uniquement après confirmation du titre clair auprès du DMV, tout en présentant le titre à l'acheteur uniquement après le transfert de propriété.
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