Depuis le 1er novembre 1972, tous les bateaux doivent avoir un numéro d’identification de coque (HIN) de 12 caractères. Ces numéros sont requis par la loi fédérale et aident le fabricant à identifier les propriétaires de leurs bateaux en cas de rappel ou de notification d'un défaut. Le 1er août 1984, un changement a été apporté, principalement en ce qui concerne le placement du numéro. En raison du risque de vandalisme ou d’autres dommages, il est désormais nécessaire de masquer un numéro. La lecture du code HIN sur votre bateau est un processus simple, une fois le code compris.
Étape 1
Examinez les trois premiers caractères. Celles-ci consistent en le code d'identification du fabricant, qui est attribué à chaque constructeur par la Garde côtière. Vous pouvez rechercher leur base de données des fabricants de bateaux (voir Ressources).
Étape 2
Regardez les cinq prochains chiffres. Ceux-ci comprennent le numéro de série de la coque, qui est attribué par le fabricant.
Examinez les quatre derniers caractères. Ceux-ci indiquent la date à laquelle le bateau a été construit. Cela inclut le mois et l'année, auxquels un code alphabétique, tel que "C" est attribué pour le mois, est attribué au mois.
Conseil
Les bateaux faits maison ont également besoin d'un HIN. Votre agence de navigation en émettra un, les trois premiers caractères représentant l’abréviation, suivis de «Z».
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