Les motocyclettes de l'État du Maine doivent respecter un grand nombre des exigences du Bureau of Motor Vehicles que les autres types d'automobiles doivent respecter pour pouvoir être utilisées dans la rue. Le gouverneur John Baldacci a signé une loi en 2010 obligeant les motocyclistes à recevoir des autocollants de contrôle, ce qui n’était pas nécessaire auparavant. Ce changement rend le processus de conduite légale d'une motocyclette très similaire aux exigences visant à rendre une rue légale. Ces modifications entreront en vigueur en 2012.
Exigences en vigueur
Jusqu'à ce que la nouvelle loi entre en vigueur, le seul autocollant que les motocyclistes doivent obtenir est celui relatif à l'immatriculation du véhicule. Le processus est similaire à celui de l’immatriculation d’une voiture dans l’État du Maine: le conducteur a le choix de se rendre dans une succursale du Bureau des véhicules automobiles ou de s’inscrire auprès d’un bureau municipal. Les motocyclistes doivent payer la taxe d'accise avant de pouvoir s'inscrire. Si la moto est neuve, l'acheteur doit présenter la vignette du prix de vente au détail lors du paiement des taxes. Une fois que le conducteur a payé toutes les taxes et tous les frais et qu'une preuve d'assurance est fournie, une étiquette d'enregistrement lui sera remise.
Modification de la loi en 2012
La nouvelle loi, LD 1675, a été signée le 9 avril 2010. entrera en vigueur le 1er janvier 2012. La loi stipule que les motocycles doivent être inspectés et munis d'étiquettes de contrôle "parfaitement visibles de l'arrière". Les motocyclistes sont désormais tenus de stocker le certificat d'inspection avec leurs informations d'enregistrement. De plus, les conducteurs doivent apposer des autocollants d’inspection sur une plaque spéciale ou sur le cadre du vélo. La loi demande aux propriétaires de motos d’afficher de manière explicite des autocollants sur leur vélo. Actuellement, quelque 50 000 motos du Maine seront concernés par ce changement de loi.
Raison du changement de loi
Une étude réalisée par MECALM, Citoyens du Maine contre les motocyclettes fortes, a montré que 38% des motos ne sont jamais inspectés. Un grand nombre de ces motos sur la route échoueraient à l'inspection en raison de l'absence de silencieux, a déclaré MECALM. Un groupe de travail étudie d'autres moyens de réduire le bruit des motos et envisage de présenter un rapport en 2011. La loi sur les vignettes d'inspection est une première étape cruciale pour réduire le bruit des motos dans cet État, a déclaré MECALM.
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