Un compteur kilométrique mal présenté peut vous coûter de l’argent si vous procédez inconsciemment à une vente. Une automobile avec un kilométrage élevé aura une valeur inférieure à celle avec un nombre de miles relativement petit. Une voiture de kilométrage plus élevé entraînera probablement des coûts de maintenance plus importants, car son utilisation prolongée entraînerait l'usure de pièces qui devraient être remplacées ou réparées. Vérifier le kilométrage peut prendre beaucoup de temps, mais c'est une étape nécessaire pour vous assurer que quelqu'un n'a pas altéré la lecture pour vous vendre une voiture de qualité inférieure à un prix supérieur.
Étape 1
Demandez à voir le titre et les registres de maintenance du véhicule. Le titre indiquera le kilométrage et la date à laquelle le titre a été émis. Souvent, les enregistrements de maintenance, notamment lorsqu'ils sont produits par des techniciens de maintenance, contiennent également des lectures de kilométrage. Vous pouvez également trouver des informations sur le kilométrage des autocollants laissés sur la fenêtre ou le cadre de la porte lors du dernier changement d'huile prévu.
Étape 2
Vérifiez que ces chiffres ont du sens. Par exemple, si le titre a été émis il y a trois ans et indiquait que le véhicule comptait 80 000 milles, vous savez que quelque chose ne va pas si le kilométrage indiqué par le compteur se situe maintenant à 30 000. De même, six vidanges d'huile programmées dans un rayon de 6 000 milles sont également loin, car la plupart des fabricants recommandent une vidange d'huile une fois tous les 3 000 à 5 000 milles. Ces chiffres ne correspondent tout simplement pas.
Étape 3
Examinez attentivement le compteur kilométrique, en supposant qu’il s’agit d’un style traditionnel à roulement. Toute erreur d'alignement dans les chiffres peut indiquer une altération.
Étape 4
Faites un essai routier et surveillez l'odomètre. Si les chiffres de l'odomètre ne bougent pas ou si le propriétaire dit que c'est tout simplement cassé, alors vous savez que vous ne pouvez pas faire confiance à la lecture.
Étape 5
Examinez la voiture à la recherche de zones - pneus, pédales et parfois sièges - qui sont généralement usés avec l'âge. Une usure importante, telle que des pneus chauves, sur un véhicule à faible kilométrage pourrait indiquer que le compteur kilométrique est inexact ou que le conducteur a mal agi avec le véhicule. Dans les deux cas, vous ne voudrez peut-être pas acheter le véhicule.
Consultez Carfax pour obtenir un rapport de compteur kilométrique gratuit (voir Ressources). Bien que d'autres services soient proposés moyennant des frais, une vérification du compteur kilométrique sur ce site Web est gratuite. Cette méthode ne garantit pas tous les défauts, car tous les véhicules ne sont pas dans le système Carfax et tous les kilométrages ne sont pas enregistrés après la date du titre.
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