Plus de 53 millions d'Américains ont un ou plusieurs handicaps physiques. Dans le passé, ils ne bénéficiaient pas des protections prévues par la loi pour pouvoir accéder aux mêmes services qu’une personne non handicapée. Tout cela a changé en vertu de la loi sur les Américains handicapés. L'un des articles de cette loi traite spécifiquement de la nécessité de disposer de places de stationnement pour personnes handicapées.
Mouvement des droits civiques
La protection des citoyens handicapés s'est développée dans les années 1960 grâce au Mouvement pour les droits civils. En dépit du fait que trois lois majeures concernant les droits civils ont été adoptées au cours de cette décennie, les citoyens handicapés ne sont pas inclus en tant que classe protégée de citoyens. Cependant, il a jeté les bases d'une future législation, car la législation sur les droits civils prévoyait la prévention de la discrimination et la prise de mesures d'adaptation pour un accès égal.
Titre VIII du Titre VIII de la loi sur les droits civils de 1968, qui interdit la discrimination dans le logement la base de la race, la religion, l'origine nationale et le sexe de la personne vivant dans la maison. La nécessité de légiférer pour protéger les citoyens handicapés a été reconnue en 1988 lorsque les personnes handicapées et les familles avec enfants ont été ajoutées au titre VIII.
Progrès
La première version de la loi intitulée Americans with Disabilities Act a été présentée au Congrès en 1988. Cela faisait suite à un rapport du Conseil national du handicap deux ans plus tôt qui recommandait une loi complète qui exigerait l'égalité des chances pour les citoyens handicapés. Une deuxième version de l’ADA a été introduite l’année suivante à mesure que d’autres modifications étaient apportées et que d’autres modifications étaient envisagées. Le Sénat a adopté sa version le 7 septembre 1989 et la Chambre des représentants, le 22 mai 1990. Les deux projets de loi ont ensuite dû être réconciliés pour former un projet de loi complet.
ADA
Président George HW Bush a ratifié l'ADA le 26 juillet 1990. Trois mille défenseurs des droits des personnes handicapées, membres du Congrès et autres responsables ont assisté à la cérémonie de signature sur la pelouse sud de la Maison-Blanche. Bush a décrit la loi comme "la première déclaration complète au monde sur l'égalité des personnes handicapées et une preuve du leadership international des États-Unis dans la cause des droits de l'homme. Avec la signature de l'acte historique d'American with Disabilities Act, chaque homme, femme et enfant un handicap peut désormais passer par des portes autrefois closes, dans une nouvelle ère brillante d'égalité, d'indépendance et de liberté. "
Règlement sur le stationnement
La loi contient l'article 4.6 Zones de stationnement et de chargement pour passagers. C'est cette section qui a mis en branle la création d'espaces de stationnement réservés aux conducteurs handicapés. La loi déterminait que les espaces devaient se trouver sur le chemin le plus court menant à une entrée, ce qui voulait dire qu'ils étaient les espaces les plus proches de l'entreprise. Il a également déterminé que les espaces doivent être plus larges que les espaces de stationnement normaux avec une allée adjacente, qu'ils ne peuvent pas être situés sur une pente raide et qu'ils doivent être conçus pour un parking pour handicapés.
