La plupart des États américains exigent que les véhicules subissent des tests de contrôle des émissions ou du smog. Ces tests mesurent la quantité de polluants expulsés par les véhicules et identifient ceux qui doivent être réparés avant de pouvoir être à nouveau conduits. Les tests d'émissions comprennent le test du tuyau d'échappement, qui mesure la quantité d'oxyde nitrique, de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures émise. Dans la section des tuyaux d'échappement de vos résultats de test, vous verrez "HC PPM", qui fait référence aux quantités d'hydrocarbures.
Étape 1
Localisez la section des tuyaux d'échappement de vos résultats de tests d'émissions.
Étape 2 - Trouvez "HC PPM" dans la section du tuyau d'échappement. Vous lisez ceci en parties d'hydrocarbure par million, et cela indique le nombre de molécules d'hydrocarbure pour chaque million de molécules émises par l'échappement.
Étape 3
Déterminez si vous réussissez ou non la partie HC du test. . Le nombre d'hydrocarbures autorisés varie d'un État à l'autre, mais en général, pour les véhicules construits après 1994, votre véhicule aura besoin d'une lecture HC PPM inférieure à 50.
Interprétez la lecture HC PPM. Si vous échouez à la partie HC PPM du test, cela peut signifier un problème de carburateur, du système d'injection de carburant ou du capteur d'oxygène, ou que l'huile du moteur est diluée ou que le filtre à air est sale.
Conseil
Demandez qu'un travail de diagnostic soit effectué sur votre véhicule si vous échouez à la partie HCP du test.
