La pompe à carburant de votre Ford Probe de 1993 fait partie de l’ensemble pompe de carburant /transmetteur et est accessible par l’arrière du plancher. La pompe est remplacée comme un ensemble sans l'unité d'envoi; Cependant, une fois que vous avez retiré la pompe à carburant du réservoir, comparez l'ancienne unité à la nouvelle et assurez-vous que la configuration d'assemblage exacte de votre modèle de sonde et les conduites de carburant sont correctement installées.
Retrait de la pompe à carburant
Étape 1
Placez votre sonde sur une surface plane. Démarrez le moteur et serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Ouvrez le capot et retirez le couvercle du boîtier à fusibles situé sur le côté gauche (côté conducteur) du compartiment moteur. Ensuite, retirez le relais de la pompe à carburant. L’intérieur du couvercle contient un schéma vous permettant de localiser ce relais.
Étape 3
Remplacez le relais de la pompe à carburant une fois que le moteur cale. Vous venez de relâcher la pression du système d'alimentation. Maintenant, éteignez la clé de contact.
Étape 4
Détachez le câble de batterie au sol (noir) à l'aide d'une clé.
Étape 5
Ouvrez les portes du conducteur et du passager. Poussez sur les clips situés au bas de chaque côté du coussin arrière et retirez le coussin.
Étape 6
Placez le connecteur électrique à l’arrière du plancher en traversant un couvercle d’accès et débranchez le connecteur. . Ce connecteur se connecte à l'ensemble pompe d'envoi /envoi de carburant à l'intérieur du réservoir d'essence.
Étape 7
Dévissez la trappe d'accès à l'aide d'un cliquet, d'une rallonge à cliquet et d'une prise de courant, puis déplacez le capot d'accès sur le côté.
Étape 8
Débranchez les flexibles de carburant de l'ensemble pompe à carburant /groupe d'envoi à l'aide d'une pince à joint coulissant.
Étape 9 - Dévissez l'ensemble de la pompe à carburant /groupe d'envoi du Réservoir de carburant utilisant la clé à cliquet, son prolongateur et sa douille.
Étape 10
Soulevez délicatement la pompe à carburant /l'unité d'envoi et retirez le joint du réservoir de la pompe à carburant.
Débranchez le dispositif d'envoi de carburant. connecteur électrique. Après cela, dévissez les écrous de fixation de l'unité d'envoi à l'aide de la clé à cliquet et de la douille et retirez l'unité d'envoi de l'ensemble de la pompe à carburant.
Installation de la nouvelle pompe à carburant
Étape 1
Installation de l'envoi l’unité sur le nouvel ensemble de pompe à carburant en utilisant le cliquet et la prise Branchez maintenant le connecteur électrique de l'unité d'envoi sur l'ensemble de pompe à carburant.
Étape 2
Placez la pompe à carburant /l'unité d'envoi dans le réservoir à l'aide d'un nouveau joint d'étanchéité du réservoir de la pompe à carburant.
Étape 3
Vissez l'ensemble pompe à carburant /groupe d'envoi sur le réservoir à l'aide de la clé à cliquet, de l'extension de clé à cliquet et de la douille.
Étape 4 - Fixez les flexibles à carburant à l'ensemble pompe à carburant /groupe d'envoi à l'aide du taquet pince à joint.
Étape 5
Mettez la porte d'accès en place et branchez le connecteur électrique à l'ensemble pompe de carburant /groupe d'envoi. Mais n’installez pas encore les vis de fixation.
Étape 6
Fixez le câble de batterie au sol (noir) à l’aide de la clé. Démarrer le moteur et vérifier les fuites de carburant au niveau des flexibles de carburant fixés à l'ensemble pompe de carburant /groupe d'envoi. Après cela, éteignez le moteur.
Étape 7
Installez et serrez les vis de fixation sur la porte d'accès à la pompe à carburant /l'unité d'envoi.
Placez le coussin arrière en place et poussez le coussin sous les goupilles contre les clips de fixation sur le sol pour que les clips se coincent sur les broches du coussin.
Les articles dont vous aurez besoin
Clé
Clé à cliquet
Clé à cliquet extension
Douille
Pince à joint coulissant
Nouveau joint de réservoir de pompe à carburant
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