Vous devez changer le filtre à carburant de votre véhicule Buick tous les 30 000 km; cela fait partie du calendrier régulier de mise au point majeure. Faites toujours très attention lorsque vous travaillez sur une partie du système d'alimentation en carburant, en raison des composants à haute pression impliqués. Assurez-vous d’acheter le bon type de filtre à carburant pour votre modèle Buick. En outre, la méthode de remplacement exacte pouvant varier, consultez le manuel du propriétaire ou le guide de référence spécifique au modèle.
Étape 1
Débranchez le relais de la pompe à carburant du centre de relais situé à droite du tableau de bord. côté manuel (sur les modèles plus anciens, le fusible est dans le bloc de fusibles du moteur). Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale, puis tournez la clé pendant trois secondes supplémentaires. Cela soulagera la pression dans le système d'alimentation en carburant.
Étape 2
Levez l'arrière du véhicule, au moins sur le côté du réservoir de carburant. Pour plus de sécurité, soulevez toute la partie arrière et appuyez-la sur les chandelles.
Étape 3 - Faites pivoter les connecteurs du filtre à carburant de votre Buick d'un quart de tour dans chaque direction pour éliminer les salissures et les débris situés autour les liaisons. Soufflez les débris de chaque connecteur; l'air comprimé fonctionnera.
Étape 4
Débranchez les connecteurs en pressant les languettes en plastique et en écartant les connecteurs. Retirez le boulon de fixation du filtre avec une clé et décrocher la languette du réceptacle du cadre pour retirer le filtre.
Étape 5
Assurez-vous que les extrémités mâles des deux connecteurs du nouveau filtre sont propres et lubrifiez-les. les avec de l'huile moteur.
Étape 6
Placez le filtre à carburant de rechange de sorte que la flèche imprimée dessus soit dirigée vers le moteur. Connectez les conduites de carburant au filtre en vous assurant que les connexions sont bien enclenchées. Placez le filtre en place afin de pouvoir le fixer avec le boulon.
Étape 7
Débranchez le câble négatif de la batterie. Puis reconnecter le relais de la pompe à carburant et reconnecter le câble. Tournez le contacteur d'allumage sur "On" avec la climatisation éteinte et attendez deux secondes pour que la pompe à essence fonctionne. Cela mettra le système de carburant sous pression. Vous devrez peut-être répéter plusieurs fois le contacteur d'allumage, en attendant cinq secondes.
Démarrer le moteur de la voiture. En cours de fonctionnement, vérifiez la présence de fuites autour des connexions du filtre.
Éléments dont vous aurez besoin
Jack
Jack se dresse
Air comprimé
Clé
Filtre à carburant
Huile moteur
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