Le retrait du réservoir d’huile d’un camion modèle F150 de 2001 (ou d’un camion généralement plus ancien que 2004) n’est pas aussi facile que sur d’autres modèles. Le type de moteur du camion peut modifier légèrement le processus de retrait, car différentes pièces doivent être retirées pour accéder complètement au plateau. Vous devez toujours commencer par parler à votre mécanicien.
Étape 1 - Vidangez l'huile moteur dans un bac de récupération en retirant le bouchon de vidange du carter d'huile à l'aide d'une clé.
Étape 2
Débranchez et retirez la jauge d'huile.
Étape 3 - Retirez l'ensemble de filtre à air, de ventilateur et de protection, si votre camion est équipé d'un moteur V8.
Étape 4
Soulever le camion avec son cric et le soutenir sur des chandelles. Placez un bloc de bois sur le cric et soulevez-le sous le carter d'huile pour alléger les supports du moteur.
Étape 5 - Retirez les boulons de fixation du moteur à l'aide d'une clé; ne retirez pas les boulons de fixation des supports au bloc moteur.
Étape 6
Retirez l'ensemble train avant d'un moteur V8, ou le différentiel avant d'un V6. Cette opération n’est nécessaire que sur les véhicules à quatre roues motrices.
Étape 7
Soulevez le moteur de quelques centimètres à l’aide d’un dispositif de fixation au-dessus de la tête; Reliez le support aux oeillets de levage situés sur le moteur pour le soulever.
Retirez les boulons qui relient le carter d'huile à la transmission et au moteur, puis retirez le carter. Vous devrez peut-être briser le sceau de la casserole avec un couteau à mastic, mais ne faites pas levier entre la casserole et le bloc moteur.
Avertissement
Si votre camion est équipé d'un V6 à deux roues motrices moteur, vous devrez retirer le moteur pour enlever le carter d'huile.
Éléments dont vous aurez besoin
Bac de vidange d'huile
Jack
Trépieds de Jack
Bloc de bois
Clé
Fixation pour support supérieur
Couteau à mastic
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