Au fil des ans, le joint d'étanchéité de la Chevrolet S10 1997 commencera à se détériorer. Le seul moyen de retirer le joint consiste à retirer le carter d'huile en premier. Le processus de retrait du carter d'huile n'est pas trop compliqué et peut être effectué dans votre garage ou dans votre cour. Avec seulement quelques outils à main, vous serez sur la bonne voie pour réparer cette fuite d'huile qui risquait d'endommager votre moteur S10.
Étape 1 - Soulevez l'extrémité avant de la Chevrolet S10. soit avec des rampes avant ou avec un ensemble de chandelles. Cela crée un espace libre entre le carter d'huile et le sol pour permettre un accès plus facile au carter d'huile. Par précaution, activez le frein à main et placez une cale de roue derrière le pneu arrière.
Étape 2
Retirez la vis de vidange d'huile du carter d'huile et vidangez l'huile moteur dans un bac de vidange. Remplacez la vis de vidange d'huile.
Étape 3
Retirez chacun des 14 boulons du carter d'huile. Commencez au centre d'un côté et alternez d'un côté à l'autre lorsque vous retirez les boulons. Cela empêche le pan de se déformer sous l'effet d'une pression inégale.
Étape 4
Calez un racloir entre le bloc-moteur et le carter d'huile et tournez-le légèrement pour détacher le carter d'huile du bloc-moteur.
Faites glisser le carter d'huile en arrière et vers le bas pour gagner de l'espace entre le carter d'huile et la pompe à huile lorsque vous retirez le carter d'huile.
Éléments dont vous aurez besoin
Rampes ou vérins frontaux supports
Cale de roue
Bac de récupération d'huile
Clé à molette
Cliquet à douille de 12 mm
Racleur
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