Le Chevrolet Blazer de 1998 a été fabriqué avec le moteur V-6 de 4,3 litres qui comprend un carter d'huile intégré sur le côté bas du moteur. Le retrait de cette casserole est un défi, car de nombreux composants de l’avant-train doivent être retirés d’abord, ou au moins déplacés. Il n'est pas nécessaire de retirer tout le moteur - la casserole peut être retirée par un mécanicien de jardin moyen en environ six heures.
Étape 1
Décrochez le camion et placez-le sur le le cric se lève, puis retirez les roues avant pour un meilleur accès au dessous.
Étape 2
Videz l'huile du carter d'huile en tournant le bouchon de vidange dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis laissez l'huile tomber le bac de récupération.
Étape 3 - Retirez la plaque de protection en tournant les boulons à tête hexagonale dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La plaque va tomber une fois que ces boulons sont libérés.
Étape 4
Déconnectez les essieux avant du moyeu et du différentiel en les tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Les joints et l'essieu à vitesse constante ne forment qu'une seule unité et, une fois que les boulons qui le fixent au moyeu et au différentiel sont retirés, ils seront en une seule pièce.
Étape 5 - Débranchez le bras de protection et le pignon fou. bras, et déplacez-les sur le côté pour un meilleur accès au carter d'huile.
Étape 6
Déboulonnez le différentiel de ses supports en tournant les boulons dans le sens anti-horaire. Le différentiel est extrêmement lourd et doit être soutenu par un cric pendant ce processus. Il est connecté au cadre et à la boîte de transfert, mais une fois que les fixations du cadre sont desserrées, vous pouvez abaisser le différentiel pour accéder au carter d'huile.
Déboulonnez le carter d'huile du camion en tournant tous ses boulons dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. direction. Il devrait y avoir 16 boulons dans la lèvre autour de la casserole. Tout doit être enlevé, et il y en a deux à l'arrière qui peuvent être cachés par des capuchons en caoutchouc. Cette zone du moteur est notoirement sale et certains boulons peuvent être graisseux ou difficiles à localiser. Avec ces boulons libres, le plateau va tomber et peut être manipulé hors du camion vers la boîte de transfert et la boîte de transfert.
Conseil
Attendez que le moteur soit complètement refroidi avant de retirer le carter d'huile.
Avertissement
Utilisez les équipements de sécurité et les précautions à prendre lors de travaux sur un véhicule.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Jeu de clés à douille
Tournevis
Pinces
Poignées Vice
Crics
Cales pour Jack
Bac de récupération
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