La Buick LeSabre a été introduite pour la première fois en 1959. La Buick LeSabre 2001 était équipée d'un moteur V-6 de 3,8 litres capable de produire 205 chevaux. La LeSabre 2001 était offerte sous forme de berline quatre portes Limited ou personnalisée. Le filtre à huile du LeSabre de 2001 doit être remplacé une fois tous les 3 000 milles ou tous les trois mois. Changer l'huile élimine l'excès de saleté du moteur de la voiture, ce qui peut augmenter la température à laquelle le moteur tourne. La vidange d'huile peut également affecter la consommation de carburant d'un véhicule.
Étape 1
Lever le capot du LeSabre. Soulevez l'avant du LeSabre à l'aide d'un cric. Placez le cric de chaque côté du moteur, sous les longerons avant du châssis. Abaissez la voiture sur les supports.
Étape 2
Allongez-vous sous la voiture, du côté du conducteur. Faites glisser votre corps sous la voiture pour accéder à l’arrière du carter d’huile. Placez un bac de récupération sous le bac à huile et laissez la majeure partie du bac vers l'arrière de la voiture. Desserrer le bouchon de vidange d'huile avec une clé à fourche. Retirez la fiche avec vos doigts et retirez-la rapidement pour ne pas mettre d'huile sur vos mains. Laissez la voiture s'écouler pendant au moins sept minutes.
Étape 3
Insérez le bouchon de vidange d'huile dans le carter d'huile. Serrez le bouchon de vidange à 25 pieds-livres avec une clé dynamométrique et une douille.
Étape 4
Inspectez visuellement et localisez le filtre à huile. Trouvez le filtre à huile sur la partie inférieure avant du moteur ou directement au-dessus du bras de commande côté passager. Si le filtre se trouve à l'avant du moteur, dégagez le capot en plastique inférieur situé sous le moteur. Tirez la lèvre arrière du capot vers le bas pour le retirer du rail avant du châssis, puis accédez au filtre à huile.
Étape 5
Placez le bac de vidange directement sous le filtre à huile. Desserrez le filtre à huile à l'aide d'une clé à cliquet d'entraînement de 3/8 pouces et d'une griffe de filtre d'entraînement de 3/8 pouces. Ajouter une extension de 3 pouces entre le cliquet et la griffe du filtre, si le filtre est au-dessus du bras de commande. Tournez le filtre dans le sens antihoraire pour le desserrer. Retirez le filtre à la main et recherchez le joint torique en caoutchouc noir fixé à l'ancien filtre. Si le joint ne se trouve pas sur le filtre, retirez-le de la surface de montage du filtre sur le moteur.
Étape 6 - Ouvrez un nouveau bol d’huile et plongez votre doigt dans l’huile neuve. Lubrifiez le joint torique sur le nouveau filtre à huile. Installez le filtre à huile sur le moteur et serrez-le autant que vous le pouvez à la main. Saisissez à nouveau le filtre avec un chiffon dans la main et tournez-le encore plus loin. Le chiffon vous aidera à faire tourner le filtre, car celui-ci est lisse et peut devenir glissant entre vos doigts. Essuyez toute trace d'huile de vos mains avec le chiffon. Réinsérez le capot avant, si celui-ci a été retiré.
Étape 7
Soulevez la voiture des chandelles, puis retirez les chandelles situées sous la voiture. Abaissez le LeSabre au sol et retirez le cric sous la voiture.
Étape 8 - Retirez le capuchon de remplissage d'huile du couvercle de valve avant du LeSabre. Insérer un 2 qt. ou un plus grand entonnoir dans l'ouverture du couvercle de la vanne. Ajouter 4-1 /2 pintes. de l'huile moteur 10w30 à la voiture. Installez le bouchon de remplissage d'huile lorsque vous avez terminé, en vous assurant qu'il est correctement serré.
Démarrez le LeSabre. Agenouillez-vous à côté de la voiture et cherchez des fuites sous la voiture. Si vous entendez un sifflement soudain ou constatez une fuite d'huile, arrêtez immédiatement la voiture. Revérifiez votre bouchon de vidange et votre filtre pour vous assurer que les deux sont correctement fixés. Remplissez le réservoir d'huile si nécessaire.
Conseil
Il peut être difficile de choisir le type d'huile à utiliser dans votre voiture. L'huile moteur standard peut être la meilleure solution pour votre budget. Si le véhicule est en train de brûler de l'huile ou si vous remarquez une légère fuite dans le système d'huile, passez à une huile à kilométrage élevé. L'huile à kilométrage élevé est destinée aux véhicules de plus de 75 000 km. Elle contient des détergents supplémentaires pour nettoyer le moteur, ainsi que des agents gonflants pour joints intégrés qui aident à refermer le moteur.
Avertissement
L'exposition prolongée à l'huile de moteur usée est connue pour causer certains types de cancer. Lavez-vous les mains avec de l'eau tiède et du savon à vaisselle ordinaire si vous entrez en contact avec de l'huile de moteur usée.
Articles dont vous aurez besoin
Vérin d'une capacité de 1 tonne ou plus
Deux supports pour vérin
Jeu de clés à fourche
Bac de vidange
Nouveau filtre à huile
Huile de moteur 4-1 /2 pintes 10w30
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