Volkswagen a présenté la New Beetle en 1998. Les consommateurs ayant gardé de bons souvenirs des "VW Bugs" de leur jeunesse ont afflué vers les concessionnaires Volkswagen dans le but de engouement pour le design futuriste "qui n’a pas été à la traîne depuis. Disponible sous forme de berline ou de cabriolet, la New Beetle à traction avant est basée sur la plate-forme de golf de la génération précédente. Malgré de meilleures options sur les marchés des voitures neuves et d’occasion, la New Beetle continue d’attirer de nombreux adeptes.
Retirez le boîtier de papillon
Étape 1
Assurez-vous le moteur et tous les composants sont complètement froids. Déconnectez la masse de la batterie. Ensuite, isolez-le pour éviter tout contact accidentel avec le terminal lors de l'installation du corps de papillon.
Étape 2
Retirez les fixations du capot du moteur et retirez le capot. Retirez le conduit d'admission d'air, puis retirez le couvercle du filtre à air. Débranchez le connecteur électrique de l'ensemble de commande du papillon.
Étape 3
Identifiez les flexibles du corps du papillon sur leurs raccords respectifs. Débranchez tous les tuyaux. Prenez le câble d'accélérateur du boîtier papillon sur les véhicules équipés d'un moteur de 2,0 L.
Étape 4 - Retirez les fixations du corps papillon et soulevez-le du collecteur. Drapez un chiffon propre sur l'ouverture pour éviter que des débris ne tombent dans le moteur.
Tirez le joint et jetez-le. Nettoyez les surfaces de contact de toute trace de saleté, de vieux matériau de joint et de dépôts de carbone.
Installez le corps du papillon
Étape 1 - Installez un nouveau joint sur le corps du papillon. Serrez les boulons à la main, puis serrez-les à 84 kg.
Étape 2
Fixez le câble d'accélérateur au corps de papillon du moteur de 2,0 L. Connectez tous les tuyaux d'aspiration au corps de papillon. Assurez-vous de retirer les étiquettes ou les étiquettes.
Étape 3
Reconnectez les composants restants dans l'ordre de leur suppression. Positionnez le capot du moteur sur le moteur et serrez les vis de fixation.
Connectez la masse de la batterie à la borne et serrez le boulon. Démarrer le moteur, rechercher les fuites éventuelles et procéder aux réglages nécessaires.
Avertissements
Ne jamais fumer ou exposer une flamme nue de quelque type que ce soit à proximité des pièces de moteur liées au carburant.
Veillez à ne pas endommager les surfaces de contact du corps de papillon ou du joint. N'utilisez pas de solvants corrosifs ni d'outil pointu pour les nettoyer.
Articles dont vous aurez besoin
Ensemble d'outils pour mécanicien, comprenant un jeu complet de douilles, clés et tournevis
Clé dynamométrique
Nettoyer l'atelier chiffons
Joint de rechange
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