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Comment changer lhuile dans un FLHX

La FLHX Street Glide de Harley-Davidson est une moto de tourisme impressionnante. Avec une apparence qui attire l'attention sur le boulevard et un appétit pour les grandes distances, le Street Glide constitue une base solide pour les motocyclistes urbains qui privilégient les déplacements occasionnels sur la route. Cependant, le maintien en état de marche du Street Glide nécessite un entretien régulier sous forme de vidange d'huile et de fluide. Vidanger et faire l'appoint en huile moteur, en liquide primaire et en huile de transmission est une affaire simple, nécessitant seulement quelques outils à main et un support de moto.

Étape 1

Démarrez la moto et laissez-la se réchauffer. cinq minutes. Cela ramènera l'huile à sa température de fonctionnement, ce qui lui permettra de s'écouler plus facilement et de s'écouler complètement. Arrêtez le moteur après cinq minutes. Placez la moto sur un support pour la maintenir en position verticale.

Étape 2

Placez un bac à huile sous le bouchon de vidange situé sur le côté gauche du moteur. Retirez le bouchon de vidange à l’aide d’un tuyau de 5/8 " et laissez l’huile moteur s’écouler complètement. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec un chiffon pour enlever toute accumulation ou tout débris. Retirez le joint torique du bouchon de vidange et remplacez-le par un joint torique neuf. Insérez et serrez le bouchon de vidange avec un couple de 5/8 " une fois que l'huile a fini de vidanger l'huile.

Étape 3

Placez le carter d'huile directement sous le filtre à huile à l'avant du moteur. Utilisez une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile du moteur. Jeter le filtre à huile. Remplissez le nouveau filtre à huile avec de l'huile de moteur neuve et étalez une fine couche d'huile sur la surface de contact du filtre. Vissez le filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit calé contre le moteur. Serrez le filtre à huile d'un quart de tour supplémentaire pour le fixer.

Étape 4

Retirez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile de la moto. Utilisez un entonnoir pour verser de l'huile de moteur neuve dans le réservoir d'huile, en ajoutant jusqu'à 3 litres d'huile. Retirez l'entonnoir et essuyez l'huile renversée avant de remettre le bouchon de remplissage en place.

Étape 5

Déplacez le carter d'huile directement sous le carter principal, à gauche du moteur. À l’aide d’un tournevis Torx-27, retirez le bouchon de vidange du boîtier principal, situé directement sous le couvercle du derby rond. Laisser le fluide primaire s'écouler. Essuyez l'extrémité du bouchon de vidange avec un chiffon et remplacez le joint torique du bouchon. Réinsérez et serrez le bouchon de vidange avec un tournevis Torx-27.

Étape 6

Retirez le cache derby du boîtier principal, à l'aide d'un tournevis Torx-27, pour dévisser les six boulons qui fixent le cache de derby. Réglez le derby cover de côté. Versez jusqu'à 1 litre de fluide primaire frais dans le boîtier primaire. Idéalement, le fluide primaire devrait être au même niveau que le bas du ressort de diaphragme d'embrayage dans le logement primaire. Essuyez toute trace de liquide répandu avec une éponge et réinstallez le cache du derby sur le carter primaire.

Étape 7

Placez le bac à huile directement sous l'unité de transmission. Retirez le bouchon de vidange de la boîte de vitesses à l’aide des et laissez l’huile de transmission se vider. Essuyez l'extrémité du bouchon de vidange avec un chiffon et remplacez son joint torique. Réinsérez le bouchon de vidange dans la transmission et serrez-le avec un couple de 5/8 ". Prise.

Retirez le bouchon de remplissage de l’unité de transmission. Utilisez un entonnoir pour verser jusqu'à 1 litre d'huile de transmission fraîche dans l'unité de transmission. Retirez l'entonnoir et essuyez toute trace d'huile renversée avec une éponge avant de replacer le bouchon de remplissage.

Conseil

Éliminez vos huiles usées de manière responsable. Faites-le recycler chez votre revendeur Harley-Davidson ou votre magasin de pièces automobiles.

Avertissement

Ne serrez pas trop les bouchons de vidange. Le filetage du moteur, du primaire et de la transmission peut être facilement endommagé si le bouchon de vidange est trop serré.

Articles dont vous aurez besoin

Support de moto

Clé à douille et douilles

Bac à huile

Serviettes de table

Joints toriques pour bouchon de vidange

Clé à filtre

Entonnoir

Huile de moteur, 3 pintes

Conducteurs Torx

Fluide primaire, 1 quart

Huile de transmission, 1 quart