Toutes les marques BMW nécessitent des vidanges d'huile régulières pour assurer une lubrification fiable du moteur et éviter les problèmes sur la route. Les vidanges peuvent être effectuées chez le concessionnaire, dans un magasin BMW indépendant ou même sur l’un des points de vidange rapide. Un propriétaire de BMW peut également changer l'huile sans problème, économisant du temps et de l'argent. Il n'est pas compliqué de changer l'huile du 540i à moteur V8 avec les bons outils et l'approche.
Étape 1
Assurez-vous que le moteur a été mis en marche récemment, ce qui permettra à l'huile de s'écouler plus rapidement. Garez la voiture sur une surface plane et à niveau. Placez la boîte de vitesses en position de stationnement ou en prise si votre BMW est équipée d'une boîte de vitesses manuelle. Soulevez l'avant de la BMW et abaissez-la sur une paire de chandelles.
Étape 2
Ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage d'huile situé en haut du moteur. Desserrez et retirez les vis cruciformes qui maintiennent le couvercle du bouchon de vidange sur la face inférieure de la voiture avec un tournevis. Le couvercle se trouve au bas du moteur.
Étape 3
Placez un récipient de vidange d'huile sous le bouchon de vidange du carter d'huile. Retirez le bouchon de vidange d'huile avec une douille de 17 mm et un cliquet. Laissez l'huile s'écouler complètement du moteur.
Étape 4
Localisez la cartouche de filtre à huile dans le compartiment moteur, qui est un récipient cylindrique noir situé du côté du conducteur dans le compartiment moteur. Utilisez une clé à douille de 36 mm ou une clé à sangle pour filtre à huile pour retirer le couvercle du bidon. Retirez le capuchon et le filtre de la cartouche.
Étape 5
Placez le capuchon et le filtre sur un chiffon, puis essuyez toute huile renversée. Retirez le petit joint torique du capuchon avec un petit tournevis à tête plate. Retirez le filtre du capuchon du bidon.
Étape 6
Installez un nouveau joint torique en le recouvrant d'abord d'huile propre. Installez le joint torique dans le renfoncement à l'intérieur du capuchon. Installez le nouveau filtre sur le couvercle. Réinstallez le capuchon et le filtre dans le bidon et serrez-le jusqu'à ce que vous ne puissiez plus voir le joint torique.
Étape 7 - Essuyez le bouchon de vidange du carter d'huile. Retirez l'ancienne rondelle de compression et installez-en une nouvelle. Installez et serrez le bouchon de vidange avec la douille de 17 mm. Réinstallez le couvercle du bouchon de vidange d'huile.
Versez 8 pintes. d'huile synthétique fraîche dans la partie supérieure du moteur. Utilisez un entonnoir pour minimiser les déversements. Essuyez toute huile renversée. Réinstallez le bouchon d'huile. Fermez le moteur. Abaissez la voiture des chandelles. Démarrer le moteur et vérifier les fuites d'huile. Éliminez l'huile et les chiffons usagés.
Les articles dont vous aurez besoin
Cric à plancher
2 chandelles
Jeu de douilles et cliquet
Tournevis à tête plate
Tournevis cruciforme
8 pintes. huile synthétique
Nouveau filtre à huile
Articles connexes automobiles