Filtrer l’essence sortant du réservoir avant d’atteindre le moteur relève de la seule responsabilité du filtre à carburant. Au fil du temps, les impuretés autour de la trappe à carburant pénètrent dans le réservoir d'essence et finissent par se déposer dans le filtre à essence. Cela conduit à un encrassement du filtre à carburant. Un filtre à carburant encrassé ou à restriction ne permet pas à suffisamment de carburant de le traverser pour que le moteur tourne. Le moteur de l'Envoy peut ne pas fonctionner du tout ou peut simplement rester bloqué. Vous pouvez remplacer le filtre à carburant de votre GMC Envoy L6 2004 en 30 minutes ou moins. Le filtre à carburant se monte bien sous le camion sur le cadre droit, à l'avant du réservoir d'essence.
Étape 1
Soulevez le capot de l'Envoy et localisez votre centre de distribution d'alimentation. Enlevez le couvercle, puis utilisez une paire de pinces pour retirer le relais de la pompe à carburant. Vous pouvez retirer le relais à la main, mais pour des raisons de sécurité, utilisez plutôt une pince.
Étape 2
Ouvrez la trappe à essence et retirez lentement le bouchon du réservoir d’essence pour dépressuriser le réservoir.
Étape 3 - Démarrez le moteur et laissez le camion fonctionner jusqu'à ce qu'il cale. Une fois le moteur bloqué, essayez de le redémarrer trois fois de plus. Le moteur peut tourner à nouveau puis caler rapidement. À la troisième tentative, le moteur aura épuisé toute la pression de carburant et l'essence disponible.
Étape 4
Débranchez le câble noir (négatif) de la batterie à l'aide d'une clé à douille. Éloignez complètement le câble de son poteau afin d'éviter tout contact accidentel avec la batterie ou un autre métal dans la zone du moteur.
Étape 5
Mettez vos lunettes de sécurité et faites-le glisser sous la tête de l'Envoy en premier près de le pneu arrière côté conducteur. Localisez le filtre à carburant sur le rail du cadre. Des canalisations de carburant y sont connectées et ressemblent à un cylindre en métal un peu plus gros qu’un pot d’aliments pour bébés.
Étape 6 - Nettoyez toutes les saletés de chaque conduite de carburant connectée au filtre à carburant. deux pieds dans les deux sens à l'aide d'un chiffon. C’est aussi une bonne idée d’essuyer aussi l’ancien filtre à carburant, même si vous allez le retirer.
Étape 7 - Placez un bac de récupération en métal sous le filtre à carburant, puis l'un après l'autre. temps, retirez les conduites de carburant du filtre. Le raccord à connexion rapide peut être retiré en appuyant sur les languettes du raccord tout en retirant le mamelon du filtre à carburant. (Voir le lien Ressource pour une ventilation complète de la suppression des raccords rapides de tous types.)
Étape 8
Desserrez le boulon de la bride qui maintient le filtre à carburant en place, puis faites-le glisser hors de la pince. Remettez le filtre à carburant neuf en place dans le collier et resserrez le boulon du collier jusqu’à ce qu’il soit bien ajusté. Avant de raccrocher les canalisations de carburant, assurez-vous que la flèche située sur le filtre à carburant est dirigée vers le moteur et non vers le réservoir d'essence.
Étape 9 - Connectez les canalisations de carburant en poussant chacun des Reconnectez les raccords sur les tétines du nouveau filtre à carburant jusqu'à ce que vous les entendiez «cliquer» en place. Vérifiez leur connexion en les tirant doucement si vous n’entendez pas de clic lorsque vous connectez les deux lignes.
Replacez bien le bouchon du réservoir d’essence, puis réinstallez le relais de la pompe à carburant. Fixez le câble négatif de la batterie à son poteau, puis démarrez le moteur et recherchez les fuites éventuelles. Si vous ne constatez aucune fuite, prenez l’Envoy pour un essai routier.
Conseil
GMC vous recommande de changer votre filtre à carburant tous les 30 000 km. Cela ne signifie pas qu’un problème avec le filtre à carburant ne peut pas se produire avant cette date. Une mauvaise essence peut ruiner le filtre à carburant pendant la nuit. Même si vous ne vivez pas sur un chemin de terre, il est toujours judicieux de nettoyer l’intérieur de la trappe de remplissage de carburant une fois par mois. Ne pas utiliser d’air comprimé; un chiffon propre fera très bien l'affaire.
Articles dont vous aurez besoin
Pince à tirer les relais
Jeu de clés à douilles
Lunettes de sécurité
Boutique chiffon
Bac de récupération en métal