Le GMC Sonoma est le camion léger de GMC. Ce camion utilise un filtre à carburant en ligne pour extraire les débris et les sédiments du carburant lorsque celui-ci est poussé vers le moteur à partir du réservoir de carburant. Le remplacement de ce filtre contribuera à réduire la consommation de carburant et à améliorer les performances du moteur. L'intervalle de remplacement recommandé est de 30 000 milles. Le filtre doit également être remplacé lors du remplacement de la pompe à carburant.
Étape 1
Garez le camion sur une surface plane et à niveau. Assurez-vous que les roues sont calées et que le frein de stationnement est serré.
Étape 2
Ouvrez le capot pour accéder au panneau des fusibles derrière la batterie. Ouvrez le panneau de fusibles et tirez le relais de la pompe à carburant. Les relais seront étiquetés pour faciliter leur identification.
Étape 3 - Démarrer le camion. Laissez le camion tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. Cela va dépressuriser le système de carburant. Insérez le relais dans le panneau de fusibles.
Étape 4
Trouvez le filtre sous le camion. Le filtre est situé à côté du conducteur, sous le camion. Le suivi de la conduite de carburant sortant du réservoir vous aidera également à trouver le filtre.
Étape 5
Desserrez la conduite de sortie du filtre en maintenant l'écrou fixe sur le filtre avec une clé à ligne. Desserrez l'écrou sur la conduite de carburant avec une deuxième clé.
Étape 6
Retirez la conduite d'admission en séparant les onglets du raccord à déconnexion rapide. Retirez-le du filtre.
Étape 7
Déverrouillez le support de montage à l'aide d'une clé à douille. Retirez le support et le filtre du rail du cadre.
Étape 8
Faites glisser le nouveau filtre sur le support. Serrez-le au rail du cadre avec la clé à douille.
Étape 9
Poussez la conduite d'entrée sur le filtre. Le raccord va se verrouiller en place une fois qu'il est poussé assez loin sur le tuyau d'entrée.
Étape 10
Vissez la conduite de sortie sur le filtre avec une clé à ligne. Tenez l'écrou fixe intérieur avec une clé à molette et serrez la chaîne à l'aide d'une deuxième clé.
Démarrez le chariot. Observez le filtre à la recherche de fuites.
Conseil
Il est possible que le chariot ne démarre pas immédiatement lorsque le contacteur est mis. Maintenez le contact dans la position "Start" pendant trois secondes. La pompe à carburant fera sortir l'air de la conduite de carburant. Une fois que tout l'air est évacué, le camion démarre.
Avertissement
L'essence est très toxique et inflammable. Utilisez une extrême prudence.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés à molette
Clé à douille
Jeu de douilles
Filtre à carburant
2 cales de roue