La pompe à carburant de la Dodge Ram est contenue dans un module à l'intérieur du réservoir de carburant; pour remplacer le module de pompe, vous devez retirer le réservoir de carburant du camion. Bien que certains composants du module, tels que l’unité d’envoi de niveau de carburant, puissent être remplacés, il est beaucoup plus facile de remplacer le module dans son ensemble.
Retrait du réservoir de carburant
Étape 1 - Relâchez la pression dans le système d'alimentation en carburant - enlevez le bouchon de remplissage pour relâcher la pression dans le réservoir, puis retirez le relais de la pompe à carburant dans la boîte à fusibles. Lancez le moteur pendant quelques secondes et attendez que le moteur décroche après avoir fonctionné pendant quelques secondes ou ne démarre pas du tout. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 2
Relevez l'arrière du chariot et maintenez-le sur des chandelles. Si vous avez un vérin à quatre portes avec un lit de six pieds, retirez la roue arrière gauche.
Étape 3
Débranchez les tuyaux des tuyaux métalliques des conduites de carburant et EVAP en desserrant leurs colliers de serrage avec un tournevis à lame plate.
Étape 4
Soutenez le réservoir en soulevant un cric de transmission ou un cric sous lui. Si vous utilisez un cric de plancher, placez un bloc de bois sur la tête du cric pour protéger le réservoir.
Détachez le réservoir du véhicule en retirant les écrous des sangles à l'aide d'une clé. Abaissez le cric jusqu'à ce que le réservoir soit suffisamment bas pour pouvoir débrancher le connecteur électrique et la conduite d'alimentation en carburant du module de pompe à carburant. Débranchez-les et retirez le réservoir.
Remplacement de la pompe
Étape 1
Nettoyez la surface du réservoir de carburant avec de l'acétone ou un diluant à vernis, en particulier autour du module de pompe, afin d'éviter les contaminants. de pénétrer dans le réservoir.
Étape 2
Débranchez la conduite de carburant du filtre à carburant et du régulateur de pression en appuyant sur les languettes des raccords à connexion rapide. Débranchez le connecteur électrique en poussant le verrou vers le raccord de la conduite de carburant et en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Étape 3
Tournez la bague de verrouillage du module de pompe à carburant avec une grande paire de pinces. Vous pouvez également taper sur la bague de blocage avec un marteau et la dériver en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Dévissez l'anneau une fois qu'il est desserré.
Étape 4
Soulevez délicatement le module de pompe à carburant du réservoir. Vérifiez l'état du joint en caoutchouc sur le trou de montage et remplacez-le s'il est fissuré, déchiré ou endommagé de quelque manière que ce soit.
Étape 5 - Installez le nouveau module de pompe à carburant dans le réservoir, en le faisant pivoter de manière à la flèche d'alignement sur le module est alignée sur le milieu des trois marques en forme de dièse situées en haut du réservoir. (La conduite de carburant sur le filtre /le régulateur de pression doit également pointer vers le côté conducteur du camion.)
Étape 6 - Réattachez la bague de blocage sur le module à l'aide de la pince ou du marteau et dériver pour le resserrer.
Étape 7
Rebranchez le réservoir de carburant sur le camion et connectez toutes les canalisations au réservoir dans l'ordre inverse de la dépose. Remplacez la roue si vous l'avez retirée et abaissez le chariot une fois le réservoir sécurisé.
Connectez le câble négatif de la batterie et le relais de la pompe à carburant. Positionnez le contacteur d’allumage sur "On". position pendant deux secondes. Éteignez-le pendant cinq secondes. Répétez plusieurs fois. (Cela entraînera une nouvelle pression du système d'alimentation.)
Conseil
Attendez que le réservoir contienne le moins de carburant possible avant de changer le filtre.
Articles dont vous aurez besoin
Jack
Valets Jack
Clé à molette
Tournevis à lame plate
Diluant à l'acétone /laque
Pince large
Marteau et dérive (en option)
Module de pompe à carburant
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