La pompe à essence de la Honda Civic est contenue dans un module qui inclut l'unité d'envoi de la jauge à carburant. Si la pompe à carburant doit être remplacée, vous devez remplacer le module entier. Ce module est stocké près du bas de la voiture, près de la partie arrière, mais vous n’avez pas besoin de retirer le réservoir de carburant pour y accéder, contrairement à de nombreux autres modèles.
Dépose
Étape 1 - Relâchez la pression dans le circuit d'alimentation en retirant le relais PGM-FI numéro 2. Pour pouvoir l'atteindre, vous devez retirer la boîte à gants. Il s'agit du relais PGM-FI avec les couleurs jaune /noir, jaune /vert, fils jaune /vert et vert /jaune. Démarrez le moteur et le moteur devrait cesser de fonctionner immédiatement, puis ouvrez le bouchon du réservoir d'essence situé sur le côté de la voiture.
Étape 2
Débranchez le câble négatif noir de la batterie. Veuillez noter que le module de commande du groupe motopropulseur perd alors d'importantes informations de sa mémoire.
Étape 3 - Retirez le coussin de siège arrière de l'intérieur de la voiture. Son boulon de fixation se trouve entre le coussin et le dossier, nécessitant une clé à douille allongée.
Étape 4
Ouvrez le capot d'accès à l'unité d'envoi de pompe à carburant /jauge à carburant en retirant les vis les quatre coins de la pochette; Un tournevis cruciforme est nécessaire pour ces vis.
Étape 5
Débranchez le connecteur électrique de la pompe /de l'unité d'envoi en appuyant sur la patte de dégagement et en tirant le connecteur droit vers le haut. Débranchez la conduite d'alimentation en carburant en appuyant sur les deux languettes du raccord à connexion rapide. Desserrez et retirez le contre-écrou de l’unité à l’aide d’un outil spécial disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Soulevez le module pompe à carburant /émetteur d’essence pour le sortir de son trou. flotte. Retirez le joint en caoutchouc situé en haut de l'appareil et inspectez-le. remplacez-le s'il est fissuré, détérioré ou autrement endommagé.
Installation
Étape 1
Installez le joint en caoutchouc dans le trou de montage tout seul. Ne l'insérez pas avec le nouveau module car il pourrait être pincé ou déformé.
Étape 2
Insérez le module de remplacement de l'unité d'envoi pompe à carburant /jauge à carburant dans le trou en alignant le repère situé en haut. du module entre les deux marques sur le bord du trou.
Étape 3
Reconnectez la conduite d'alimentation en carburant et le connecteur électrique. Utilisez un nouveau joint torique dans le raccord à connexion rapide pour la conduite d’alimentation.
Étape 4
Fermez le couvercle d’accès au module avec ses vis et installez le coussin de siège arrière.
Étape 5 - Reconnectez le câble négatif de la batterie.
Effectuez la procédure d'apprentissage en veille du module de commande du groupe motopropulseur. Avec tous les composants électriques éteints, démarrez le moteur, amenez-le à 3000 tr /min et laissez-le tourner avec la voiture en position de stationnement ou au point mort pendant cinq minutes. Si le ventilateur du radiateur s’allume à tout moment, arrêtez le compte de cinq minutes et poursuivez-le dès que le ventilateur s’éteint.
Ce dont vous aurez besoin
Clé à douille
Tournevis cruciforme
Module de pompe à carburant /système d'envoi de carburant
Joint torique
Outil de démontage rapide du contre-écrou
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