Yanmar American Corp. a fabriqué une gamme de tracteurs Yanmar que l'on trouve sur les fermes du pays. Ces tracteurs ont un moteur diesel qui requiert des catégories et types d’huile spécifiques compatibles avec les moteurs diesel. La viscosité de l'huile peut varier légèrement en fonction des températures d'utilisation du tracteur. Il est essentiel de vérifier et de changer l'huile régulièrement pour assurer la sécurité, la protection et l'efficacité du moteur.
Catégorie d'huile
Assurez-vous d'obtenir la catégorie d'huile appropriée pour le moteur diesel embarqué dans le tracteur Yanmar. . Si vous utilisez un moteur diesel à quatre temps, grande vitesse et moins émissif, utilisez une huile avec un indice de centrage. Les moteurs diesel hors route et à usage intensif utilisent la catégorie d'huile CF. Si votre moteur diesel à usage intensif est également équipé d'un turbocompresseur, utilisez une huile de la catégorie CE. Recherchez le calibre approprié sur le réservoir d’huile et assurez-vous que l’huile est conçue pour les moteurs diesel.
Viscosité de l’huile
Un tracteur Yanmar peut prendre différentes viscosités de l’huile; 5W-30, 10W-40 et 15W-40 sont les viscosités les plus couramment utilisées pour ce type de moteur diesel. Le premier chiffre indique la viscosité de l'huile lorsque le moteur est froid. Le «W» représente l'hiver et le second chiffre indique la viscosité de l'huile dans un moteur chaud. Si vous choisissez une huile dont le premier chiffre est inférieur, vous bénéficierez d'une meilleure protection lorsque vous démarrez le moteur par temps froid. Vous pouvez également demander plus de précisions au représentant des ventes si vous ne savez pas exactement ce qui est le mieux pour vous et votre région.
Quand changer l'huile - Il est essentiel de vérifier et de changer l'huile fréquemment. Si vous avez une pression d'huile faible ou inexistante, vous pouvez verrouiller votre moteur et le détruire complètement. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation pour vous assurer que vous êtes en sécurité. Changez l'huile et le filtre toutes les 100 heures d'utilisation.
Procédure de vidange d'huile
Vous devez suivre la procédure de vidange d'huile appropriée pour tirer le meilleur parti de votre nouvelle huile et de votre nouveau filtre. Placez un bac de récupération d'huile en dessous du bac à huile. Retirez le bouchon de vidange d'huile situé sur le côté du carter d'huile et laissez l'huile se vidanger complètement avant de replacer le bouchon. Retirez le filtre à huile et le joint. Nettoyez la zone avec un washrag. Faites un joint avec de l'huile autour de la zone du filtre et placez un nouveau filtre et un nouveau joint en place. Serrer jusqu'à ce que bien ajusté. Ajoutez de l'huile par petites quantités et vérifiez sur la jauge jusqu'à ce qu'elle soit au niveau approprié. Démarrer le moteur et laisser l'huile circuler pendant quelques minutes. Revérifier le niveau d'huile et ajouter si nécessaire. Si le voyant de pression d'huile s'allume et reste allumé, arrêtez le moteur pour ajouter du liquide et redémarrez. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites sous le tracteur et autour de celui-ci avant de le sortir pour l'utiliser.
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