Le Kawasaki KFX 400 est un véhicule tout-terrain hautes performances - un véhicule à quatre roues orienté course. Le moteur à quatre temps à refroidissement liquide du KFX 400 est doté d'un contrebalanceur et de cames à arbre principal. Il s'agit d'une machine de haute technologie qui nécessite de l'huile de VTT uniquement pour la lubrification. L’huile à moteur ordinaire contient des modificateurs de friction qui peuvent faire des ravages sur l’embrayage. La marque d'huile utilisée n'est pas importante; On pourrait utiliser de l'huile synthétique, à condition qu'elle soit spécialement conçue pour les VTT. La KFX 400 utilise un peu plus de deux litres d'huile avec un nouveau filtre. La 400 requiert une vidange d'huile tous les 2 000 kilomètres, mais il est préférable de la remplacer après chaque deuxième ou troisième course.
Étape 1 - Placez le bac de récupération sous le KFX 400, puis retirez le bouchon de vidange situé directement sous le moteur. Laisser l'huile s'écouler pendant 10 minutes.
Étape 2
Réinstaller le bouchon de vidange du moteur. Retirez le bouchon de vidange situé sous le réservoir d'huile à l'aide d'une clé. Laisser l'huile s'écouler pendant cinq minutes. Remettez le bouchon du réservoir d'huile en place.
Étape 3
Retirez la plaque recouvrant le filtre à huile à l'aide d'une clé. La plaque a trois boulons qui doivent être enlevés. Retirez et remplacez le filtre à huile. Remplacez la plaque et les trois boulons.
Remplissez le moteur avec 2,3 litres d'huile.
Éléments dont vous aurez besoin
Bac de récupération
Trois litres de Huile pour VTT
Jeu de clés
Clé pour filtre à huile
Filtre à huile
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