Les camping-cars Toyota étaient un véhicule de loisir de classe C fabriqué à partir d'un châssis de camion Toyota de 1970 à 1996. La conception simple des premiers modèles donnait naissance à de gigantesques camping-cars dotés de cuisines et de douches complètes, toujours propulsés par le quatre cylindres anémique. jusqu'en 1986. L’ajout du moteur V-6 a permis d’améliorer considérablement la puissance, mais le style a été abandonné en raison de l’instabilité inhérente à l’utilisation d’un châssis de mini-camion pour tirer un camping-car de 8 000 livres. Le mécanicien de jardin moyen prend environ 2 heures pour améliorer la puissance de ces véhicules récréatifs.
Poids
Étape 1 - Supprimez le plus de poids possible à l'arrière de le camping-car à réduire la quantité que le petit moteur doit transporter. Cela aura le plus grand impact sur la vitesse et l'économie. Tous les réservoirs d’eau doivent être vidés avant le voyage, qu’ils soient d’eau douce ou d’eau noire. Sur un camping-car normal, ce n'est généralement pas un problème, mais cela peut représenter une différence de quelques centaines de livres. Les appareils intérieurs non utilisés peuvent être enlevés, tels que le réfrigérateur, la cuisinière et les armoires. Les chaises et les tables inutiles peuvent également aller. L'arrière le plus léger possible permet à la Toyota de gagner en vitesse et d'économiser de l'essence avec un kilométrage plus élevé. Certains modèles du milieu des années 80 sont réputés pour être les plus lourds du groupe, avec les moteurs quatre cylindres de série. Ce sont aussi les plus somptueux de la série. De nombreux objets superflus peuvent être enlevés et augmentent réellement le confort.
Étape 2
Remplacez les bougies par des appareils avec une portée nominale supérieure. Retirez l'ancienne fiche avec une longue prise en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, puis remplacez-la par la nouvelle fiche dans le sens des aiguilles d'une montre. La plupart des fabricants préfaceront les bouchons, mais les experts vérifieront au moins qu'ils le vérifieront à l'aide d'un outil d'espacement. La valeur calorifique supérieure de la bougie donne plus de puissance à l'allumage du cylindre et se situera autour de cinq. Les bouchons d'origine Toyota pour la plupart des moteurs ont un taux d'environ trois.
Étape 3
Remplacez les câbles d'allumage par des modèles de 8 mm en tirant sur chaque câble et en le remplaçant individuellement. Le noyau plus large et une meilleure isolation signifient qu'il y a moins de résistance pour que l'énergie passe de la bobine à la prise. Cela donne plus de pouvoir. Ils peuvent même être achetés dans une variété de couleurs. Ne tirez pas sur tous les fils et ne les remplacez pas en masse. cela peut provoquer des ratés d'allumage s'ils ne sont pas remplacés exactement dans la même position.
Remplacez la boîte à air Toyota d'origine par un filtre à air à éléments ouverts. Retirez la vieille boîte à air en tournant les boulons de fixation dans le sens anti-horaire, puis retirez le collier de serrage et les flexibles reliant la boîte à l'admission. Les kits de filtres à air à éléments ouverts s’installent plus facilement sur les modèles plus anciens, mais ils sont relativement faciles à installer. Positionnez le nouveau filtre à air et raccordez-le aux tuyaux à l'aide de colliers. La plupart des nettoyeurs d'éléments ouverts auront un ou deux bras de fixation pouvant être fixés à l'aide de boulons tournés dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela réduit les restrictions d’air et permet plus de puissance car le moteur n’a pas à lutter contre l’ouverture de la boîte à air pour l’oxygène.
Conseil: Envisagez une boîte de vitesses manuelle par rapport à une boîte automatique dans un camping-car Toyota, les manuels ont meilleur pouvoir et tomber en panne moins souvent.
Avertissement
Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous travaillez sur un véhicule.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Bougies d'allumage (plage de chaleur plus élevée)
Fils d'allumage de 8 mm
Filtre à air à élément ouvert
Outil Gap
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