Telle que livrée par le concessionnaire, une Yamaha V Star 650 est fournie avec une paire de clés de contact et une étiquette métallique avec un code de clé. Le code permet au propriétaire du V Star de commander un nouveau jeu de clés assorties au contacteur d'allumage de la moto en cas de perte. Mais l’étiquette de code de clé est facilement perdue, surtout si la moto est achetée usée. En tant qu’assurance supplémentaire, le code de la clé est également imprimé dans le boîtier du contacteur d’allumage, qui peut être retiré et amené à votre concessionnaire Yamaha pour vérifier que vous êtes bien le propriétaire de la moto.
Étape 1
Retirez les sièges du passager et du pilote de la moto à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille.
Étape 2
Retirez les trois boulons de fixation du panneau indicateur de vitesse au réservoir de carburant à l'aide d'une clé Allen de 4 mm . Soulevez le compteur de vitesse du réservoir de carburant, puis débranchez les connecteurs électriques.
Étape 3 - Retirez les boulons situés de part et d'autre du support inférieur du réservoir de carburant, situé à la base du réservoir de carburant, à l'aide d'un Douille 12 mm. Tournez la soupape du réservoir de carburant, située sous le côté gauche du réservoir, sur la position "Off". position. Soulevez la base du réservoir de carburant du cadre de la moto, puis retirez le tuyau de carburant de la soupape à l'aide d'une pince. Tirez le réservoir de carburant vers l’arrière de la moto jusqu’à ce que vous puissiez l’enlever complètement.
Étape 4
Retirez le boulon du cache-col de direction droit, situé sur le côté droit du cadre, près du pivot de direction. en utilisant une douille de 12 mm. Retirez le couvercle du cadre pour exposer le contacteur d'allumage.
Étape 5
Percez les boulons de sécurité du contacteur d'allumage à l'aide d'une perceuse électrique et d'un foret de 1/4 de pouce, jusqu'à ce que la tête du boulon tombe de. Tirez le contacteur d'allumage hors de la tige du boulon, puis débranchez le connecteur de l'interrupteur du faisceau de câbles de la moto. Retirez les tiges des boulons à l'aide d'une pince de verrouillage.
Étape 6 - Placez le contacteur d'allumage dans un centre de réparation Yamaha. Le département des pièces de rechange utilisera le code de clé imprimé dans le boîtier du contacteur d'allumage pour commander un nouveau jeu de clés spécifique au contacteur d'allumage.
Étape 7
Revêtez le filetage de deux boulons à tête Allen de 10 x 20 mm. adhésif de blocage du fil semi-permanent après avoir reçu les nouvelles clés. Montez le commutateur d'allumage sur le cadre de la moto à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Branchez le connecteur du contacteur d'allumage sur le faisceau de câbles de la moto.
Étape 8
Montez le cache-col de direction droit sur le cadre de la moto. Faites glisser les languettes de fixation du réservoir de carburant sur les bosses en caoutchouc du cadre, puis abaissez le réservoir sur les rails du siège. Poussez le tuyau de carburant sur la soupape du réservoir de carburant. Vissez les boulons de fixation inférieurs du réservoir de carburant, puis serrez-les à 21,7 lb-pi à l'aide d'une clé dynamométrique.
Étape 9
Branchez les connecteurs de l'indicateur de vitesse au bas de l'indicateur de vitesse. Posez le cadre du compteur de vitesse sur le réservoir de carburant, puis vissez les boulons du compteur de vitesse en place. Serrez les boulons à 7,6 lb-pi.
Réinstallez les sièges du pilote et du passager.
Éléments dont vous aurez besoin
Douille 10 mm
Clé à douille
Douille de 12 mm
Perceuse électrique
Foret 1/4 "
Deux 10 x 20 mm Vis à tête hexagonale
Adhésif de blocage de filetage semi-permanent
Clé dynamométrique
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