Le système d'alimentation en carburant de la Toyota Celica a une longue expérience dans la fourniture d'un service fiable et fiable pendant des années. Toutefois, pour que le système maintienne ce niveau de performances et continue de fournir au moteur une alimentation en carburant propre et adéquate, le filtre à carburant doit être remplacé périodiquement. Les voitures Toyota accumulent une pression importante dans le système d'alimentation en carburant. Par conséquent, suivez les étapes et procédures appropriées pour remplacer le filtre à carburant sur un Celica.
Étape 1 - Retirez le fusible du pompe à essence. Le compartiment à fusibles est situé près du bas du tableau de bord, à côté de l'allume-cigarette, derrière un couvercle coulissant. Le fusible spécifique dans le compartiment protégeant la pompe à carburant peut être déterminé à l'aide de l'autocollant de référence collé à l'intérieur du couvercle du compartiment à fusible.
Étape 2 - Démarrez la voiture avec le fusible retiré et laissez le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il manque de carburant et meurt. Cela devrait prendre moins d’une minute au maximum. Si la voiture continue à tourner au ralenti, vérifiez à nouveau que le fusible correct a été retiré. Faire fonctionner le moteur au ralenti avec le courant coupé de la pompe à essence aidera à réduire la pression de carburant du système.
Étape 3 - Retirez le câble négatif de la batterie de la batterie de la voiture pour éviter les démarrages par inadvertance ou les chocs électriques. lors de la maintenance du système d'alimentation en carburant.
Étape 4 - Localisez le filtre à carburant dans le compartiment moteur. Le filtre à carburant est monté sur le pare-feu et fixé à un support de montage. Un filtre à carburant Toyota Celica 2000 est situé sur le pare-feu côté passager à côté de la jambe de suspension.
Étape 5 - Placez un bac de récupération ou un bac d'égouttement sous le filtre à carburant pour récupérer l'excès de carburant qui s'écoulera du filtre. arrivée de carburant lorsque le raccord est desserré. Placez un chiffon ou une vieille serviette sur le filtre à carburant pour éliminer les éclaboussures de carburant susceptibles d'être emprisonnées sous la pression.
Étape 6 - Desserrez l'écrou banjo à l'aide d'une clé de 17mm, lentement, pour permettre au carburant de s'écouler. purger et drainer hors du système. Une fois que tout le carburant est épuisé, continuez à desserrer le boulon, retirez le raccord du filtre.
Étape 7 - Retirez la conduite de carburant du filtre à l'aide de la clé de 17 mm en desserrant lentement le raccord pivotant et en le retirant du raccord du filtre à carburant. Branchez les deux conduites de carburant ou enroulez du ruban adhésif dans un petit sac en plastique.
Étape 8 - Retirez les quatre boulons de 10 mm fixant le filtre à carburant au pare-feu à l'aide d'une clé de 10 mm.
Étape 9
Soulevez l'ancien filtre du compartiment moteur et insérez le nouveau filtre à carburant. Fixez-le au pare-feu dans la même orientation que l'ancien filtre et installez les quatre boulons de 10 mm.
Étape 10
Vissez le raccord de compression pivotant sur le raccord du filtre et serrez à l'aide de la clé de 17 mm. .
Étape 11
Placez les nouvelles rondelles sur le raccord banjo et installez le raccord sur le nouveau filtre à carburant. Démarrer le boulon de fixation du banjo et le serrer à la main. Serrer le raccord banjo à 22 lb-pi. avec la clé dynamométrique.
Réinstallez le câble négatif de la batterie sur la batterie de la voiture et resserrez la connexion du terminal. Réinsérez le fusible de la pompe à carburant dans le panneau de fusibles et démarrez la voiture. Le moteur se retournera plusieurs fois jusqu'à ce que la pression de carburant soit rétablie avant le démarrage du moteur. Ce processus ne devrait prendre que 10 à 20 secondes au maximum. Inspectez l’installation du filtre à carburant à la recherche de signes de fuite de carburant lorsque le moteur est au ralenti.
Conseil
Utilisez des clés de taille appropriée sur le matériel du filtre à carburant pour éviter d’endommager les boulons.
Avertissements
Ne remplacez pas le filtre à carburant et n'effectuez aucune intervention sur le système d'alimentation en carburant lorsque le moteur est chaud au toucher.
Portez des lunettes de protection ou des lunettes de protection lors de la purge de carburant du système ou lors de la rupture des canalisations de carburant.
Contenez tout le carburant dans des récipients fermés et nettoyez tout déversement dès que possible.
Articles dont vous aurez besoin
Clé 17mm
Clé dynamométrique
Clé 10 mm
Boutique chiffons
Bac d'égouttage
Nouveau filtre à carburant
Articles connexes automobiles