Le filtre à carburant du PT Cruiser est l’un des types intégrés dans le module de pompe à carburant, lui-même monté dans le réservoir de carburant. Remplacer le filtre signifie remplacer le module de pompe lui-même; Si le filtre est en mauvais état, il est probable que la pompe doit également être remplacée de toute façon. Vous aurez besoin de retirer le réservoir pour retirer le module de pompe, ce qui signifie que vous devez relâcher la pression du système d'alimentation en carburant.
Réservoir de carburant
Étape 1
Retirez le bouchon du réservoir de carburant puis ouvrez le capot, retirez le couvercle du boîtier du filtre à air et retirez le relais de la pompe à carburant de la boîte à fusibles située derrière et sous le boîtier du filtre. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il cale. Coupez le contact, puis débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 2
Soulevez l'arrière de la voiture et maintenez-le sur des chandelles.
Étape 3 - Dévissez et retirez le Vidangez le bouchon du réservoir et laissez le carburant s'écouler dans un bidon d'essence ou un bac de récupération capable de contenir 16 gallons.
Étape 4
Débranchez le tuyau de vapeur de carburant, puis desserrez le collier de serrage du goulot de remplissage de carburant. tuyau avec un tournevis afin que vous puissiez débrancher le tuyau du tuyau de remplissage de carburant.
Étape 5
Soulevez un cric de transmission sous le réservoir pour le soutenir; si tout ce que vous avez est le cric, posez un morceau de contreplaqué sur celui-ci pour éviter d'endommager le réservoir.
Étape 6
Débranchez la conduite EVAP et le tuyau d'alimentation en carburant du raccord à connexion rapide. Débranchez le connecteur électrique du module de pompe à carburant.
Déverrouillez les fixations du support de réservoir avec une clé et abaissez le cric pour abaisser et retirer le réservoir.
Remplacement de la pompe et du filtre
Étape 1
Appuyez sur les languettes de verrouillage de la conduite d'alimentation en carburant pour la déconnecter. Tirez sur la languette de verrouillage du connecteur électrique avec une pince pour le débrancher.
Étape 2 - Dessinez un marqueur d'alignement sur le réservoir de carburant (un marqueur argenté peut convenir mieux), à l'endroit où le connecteur de sortie de carburant pointe vous pouvez aligner correctement le module de pompe à carburant lors de la réinstallation.
Étape 3
Dévissez le contre-écrou du module avec une pince pour pompe à eau et retirez le module du réservoir. Veillez à ne pas plier le module. bras flottant de l'unité d'envoi de carburant.
Étape 4
Installez la pompe à carburant de remplacement et le filtre dans le réservoir de carburant - encore une fois, veillez à ne pas endommager le bras flotteur ni le filtre. Vissez le contre-écrou en place avec la pince de pompe à eau, en utilisant la marque que vous avez faite pour aligner le module.
Étape 5
Branchez le tuyau d'alimentation en carburant et le connecteur électrique à l'aide de leurs languettes de verrouillage.
Étape 6 - Soulevez le réservoir avec le cric de transmission et vissez les sangles. Branchez les conduites de remplissage, de vapeur et d'EVAP avec le connecteur électrique.
Étape 7 - Baissez la voiture des chandelles.
Faites le plein du réservoir de carburant, puis rebranchez le câble de la batterie et le fusible de la pompe à carburant. Remplacez le boîtier du filtre à air.
Conseil
Vous pouvez inspecter le filtre à carburant une fois que vous avez retiré le module de pompe pour voir s'il doit être remplacé ou non. Vous pouvez également laver le filtre avec du solvant pour voir si cela le nettoie.
Articles dont vous aurez besoin
Cric de sol
Supports de vérin
Bidon d'essence
Tournevis
Clé
Pince à bec effilé
Marqueur
Pince à pompe à eau
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