Les trois fluides les plus critiques utilisés par une Harley-Davidson Road King 2003 sont logés dans le moteur, la transmission et la transmission. Ces fluides doivent être vidés et remplis régulièrement - Harley-Davidson recommande une distance de 2 500 km - pour garantir que les composants de la chaîne de traction de votre Road King reçoivent la lubrification requise. Cela est assez simple pour que la plupart des propriétaires de Road King puissent s'y attaquer sans peine en n'utilisant que quelques outils.
Étape 1
Faites chauffer le moteur pendant 3 à 5 minutes, en le laissant tourner à vide en place. ou en prenant le Road King pour un court trajet. Arrêtez le moteur une fois réchauffé et montez la moto sur un support de service pour la soutenir en position verticale.
Étape 2 - Placez un grand bac de récupération sous le carter d'huile du Road King, placé sous le moteur. . Dévissez le réservoir d'huile et les bouchons de remplissage de transmission du côté droit du Road King.
Étape 3 - Retirez le bouchon de vidange d'huile du moteur du côté du carter d'huile, face à l'avant de la moto, à l'aide de une clé Allen. Dévissez le bouchon de vidange d'huile de transmission de la partie inférieure du carter d'huile, à l'aide d'une clé Allen. Dévissez le bouchon de vidange du couvercle primaire externe, situé juste en dessous du couvercle rond, à l'aide d'un tournevis Torx. Laissez les trois liquides s'écouler complètement.
Étape 4
Nettoyez les trois bouchons de vidange à l'aide d'un chiffon pour éliminer les dépôts ou débris des embouts magnétiques de ceux-ci. Retirez les joints toriques métalliques des bouchons de vidange et remplacez-les par de nouveaux joints.
Étape 5
Vissez les bouchons de vidange à leurs emplacements respectifs, à l'aide d'une clé Allen et d'un tournevis Torx. Serrez les bouchons de vidange à l'aide d'une clé dynamométrique à 14 lb-pi.
Étape 6
Dévissez le filtre à huile de l'avant du moteur à l'aide d'une clé à sangle. Récupérez toute l'huile restante dans la pompe à huile pour la vidanger. Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur 20W-50 et vissez-le en place sur le moteur. Serrez le filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté contre le moteur.
Étape 7
Remplissez le réservoir d'huile avec trois litres d'huile moteur 20W-50 et la transmission avec un quart de Harley-Davidson. huile de transmission. Vissez le réservoir d'huile et les bouchons de remplissage de la transmission en place.
Étape 8 - Dévissez les boulons du cache du derby à l'aide d'un tournevis Torx et retirez le cache du capot primaire extérieur. Remplissez le primaire avec un litre de fluide primaire Harley-Davidson, en vous arrêtant lorsque le fluide est au même niveau que le bas de l'embrayage maintenu dans le couvercle primaire. Vissez les boulons du couvercle du derby en place, à l’aide d’un tournevis Torx.
Essuyez toute trace d’huile renversée du moteur, de la transmission ou de la transmission avant de démarrer le Road King, à l’aide d’une éponge.
Attention
N'utilisez pas de liquides de qualité automobile dans votre Harley-Davidson Road King. Les fluides pour véhicules contiennent des modificateurs de friction qui peuvent affecter négativement la transmission et le moteur de votre Road King.
Articles dont vous aurez besoin
Support de service
Grand bac de récupération
Clés Allen
Pilotes Torx
Serviettes d'atelier
Trois joints toriques pour bouchon de vidange
Clé dynamométrique
Clé à sangle
Filtre à huile
3 litres d'huile moteur 20W-50
1 litre de fluide de transmission Harley-Davidson
1 litre de fluide primaire Harley-Davidson
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