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Comment changer le carter dhuile dune Suzuki Grand Vitara

Le Grand Vitara est un VUS intermédiaire présenté par le constructeur japonais Suzuki en 1999. Le Grand Vitara est une version plus grande du populaire petit SUV, le Suzuki Vitara. La nécessité de changer le carter d'huile d'un Grand Vitara peut survenir en raison de dommages physiques, tels que le renversement d'un objet ou d'un dysfonctionnement mécanique. Le carter d'huile est une pièce essentielle d'un moteur et permet de répartir l'huile entre ses différentes pièces mobiles.

Étape 1 - Garez le véhicule sur un sol horizontal, serrez le frein de stationnement et débranchez le négatif. câble de batterie. Le levage du véhicule est facultatif. La Suzuki Grand Vitara dispose d’un espace suffisant pour la plupart des véhicules. Toutefois, si vous avez des difficultés pour accéder à la surface sous le véhicule, soulevez-le et placez-le sur le cric pour un dégagement supplémentaire.

Étape 2 - Assurez-vous que le moteur a été bien éteindre pendant 30 minutes, pour refroidir. Vidangez l'huile moteur dans le bac de récupération en retirant le bouchon de vidange du carter d'huile.

Étape 3

Retirez les 21 boulons de fixation du carter d'huile au véhicule. Les boulons sont placés le long du bord extérieur du carter d'huile. Placez la vieille casserole sur le côté. conservez les boulons dans un endroit sûr. Retirez le vieux joint torique du tube de ramassage du carter d’huile. Jeter le joint torique; vous en utiliserez un nouveau.

Étape 4

Préparez le carter d’huile en vue de son installation en appliquant une couche de mastic à la silicone dans l’indentation autour de l’ouverture du carter d’huile.

Étape 5

Installez le nouveau joint torique dans le tube de prélèvement. Fixez le nouveau carter d'huile sur le véhicule et serrez tous les boulons suffisamment pour le fixer.

Étape 6

Utilisez la clé dynamométrique pour régler les 21 boulons. Chaque boulon doit être serré à 97 lb-pi, à l’exception des deux à chaque coin de l’avant du plateau. Ceux-ci doivent être serrés à 20 lb-pi.

Remplissez le carter du moteur avec de l'huile. Utilisez de l'huile neuve si l'huile est sale. s'il a été récemment changé, il est acceptable d'utiliser l'ancienne huile. Rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrez le moteur pour vérifier l'absence de fuite.

Avertissement

L'utilisation d'un outil autre qu'une clé dynamométrique pour serrer le carter d'huile est inacceptable; les boulons doivent être serrés à un couple donné, sinon des fuites pourraient survenir et endommager le moteur.

Articles dont vous aurez besoin

Pinces

Jeu de clés à douilles

Bac de récupération

Clé dynamométrique

Joint torique de tube collecteur d'huile

Bac d'huile de remplacement

Mastic silicone

Entonnoir

Huile moteur neuve (facultatif)