Si votre carter d'huile est endommagé ou défectueux sur votre Ford F250, le moteur risque de laisser s'échapper de l'huile. Les dommages au carter d'huile sont souvent causés par des débris de la route ou par la conduite hors route. Avec les outils appropriés et un grand espace de travail, vous pouvez installer vous-même un nouveau carter d'huile. Cela vous fera économiser de l'argent qui serait normalement dépensé en main-d'œuvre avec un mécanicien professionnel.
Étape 1
Garez le camion dans un endroit plat. Activez le frein de stationnement et placez des cales derrière les roues arrière pour empêcher le camion de rouler. Assurez-vous que le moteur est éteint.
Étape 2
Débranchez le câble de batterie négatif. Relevez l'avant du camion et placez-le sur des chandelles. Utilisez deux chandelles, en plaçant une sous chaque essieu.
Étape 3
Placez le bac de récupération d'huile sous le bouchon de vidange du carter d'huile. Retirez le bouchon d'huile avec la douille ou la clé appropriée et laissez l'huile couler dans le bac pendant environ 10 minutes ou jusqu'à ce que l'huile cesse de couler.
Étape 4 - Déplacez le bac de récupération d'huile et placez-le gros morceau de carton sous la zone du bac à huile. Cela empêchera l'huile qui reste dans le bac de s'égoutter sur le sol.
Étape 5
Utilisez un socket et un cliquet de taille appropriée et retirez tous les boulons qui fixent le bac à huile au moteur. Mettez-les de côté. Vous les utiliserez pour fixer le nouveau carter d'huile.
Étape 6 - Retirez l'ancien carter d'huile. Il restera probablement en place une fois les boulons enlevés. Vous pouvez le retirer avec un tournevis à tête plate. Il est judicieux de vérifier l'intérieur du carter d'huile à la recherche de débris provenant du moteur. S'il y a de gros débris ou des éclats de métal, faites réviser votre camion par un mécanicien professionnel.
Étape 7
À l'aide d'une brosse métallique et d'un tournevis à tête plate, retirez l'ancien joint de la surface de contact du carter d'huile. sur le moteur. Veillez à ne pas gratter la surface trop durement et causer des marques profondes. Une surface de contact endommagée provoquera des fuites d'huile.
Étape 8 - Nettoyez l'intérieur du nouveau carter d'huile. Placez le nouveau joint sur la surface de contact. Assurez-vous que la forme et les trous du joint du carter d'huile sont parfaitement alignés avec la surface du carter d'huile.
Étape 9 - Placez le carter d'huile et le joint sur la surface de contact du moteur et serrez les boulons. Serrez-les uniformément et solidement selon un motif entrecroisé, mais pas si serré que le joint se fende. Un joint fendu fuira de l'huile. Si votre nouveau carter d'huile est venu avec un bouchon de vidange, installez-le. Sinon, vous pouvez utiliser le bouchon de vidange de l'ancien carter d'huile.
Remplissez le moteur d'huile fraîche. Vérifiez les fuites avec le moteur froid en premier. Ensuite, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il soit chaud, en vérifiant à nouveau la présence de fuites.
Conseil
Vous pouvez également changer le filtre à huile, en fonction du temps écoulé depuis votre dernier changement d'huile.
Avertissement
Ne faites jamais fonctionner votre moteur sans huile ou en dehors du niveau d'huile spécifié.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles avec cliquet
Brosse métallique
Tournevis à tête plate
Nouveau carter d'huile
Nouveau joint pour carter d'huile
Entonnoir
Huile de moteur
Bac récupérateur d'huile
Vérin de sol
Jack se tient
Grand morceau de carton
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