La vidange de l'huile d'une voiture ou d'un camion est la maintenance la plus importante à effectuer. S'il n'est pas changé régulièrement ou correctement, le moteur peut se gripper et doit éventuellement être remplacé. Lors du changement d'huile, l'un des problèmes courants est un filtre qui fuit une fois le changement effectué. Le filtre peut fuir pour trois raisons: il est desserré, l’ancien joint du filtre est toujours sur la surface de montage ou il est à filetage croisé. Le dernier de ceux-ci est celui qui se produit généralement lorsque le filtre est difficile à atteindre; lorsque cela se produit, il est facile à réparer.
Étape 1 - Retirez le filtre à huile à filetage croisé. Cela peut nécessiter l'utilisation d'une clé à filtre ou, dans le cas d'un cas plus difficile, d'un levier. Si le filtre est à filetage croisé, il est fort probable que le goujon de montage s'en échappe.
Étape 2 - Nettoyez toute la zone de montage du filtre. Cela aidera à éviter que de la saleté ne pénètre dans les nouveaux filets du nouveau goujon de montage.
Étape 3 - Retirez l'ancien goujon de montage s'il ne sortait pas avec le filtre. Certains goujons nécessitent une grosse clé Allen pour les enlever; vérifiez auprès du fabricant du véhicule ou de votre magasin de pièces local.
Étape 4
Nettoyez le côté moteur du filetage du nouveau goujon. Les pas du moteur auront un pas et une taille différents de ceux du filtre à huile. Pour vous assurer du filetage du filtre à huile, montez le nouveau filtre sur le goujon.
Étape 5
Placez deux gouttes de blocage de fil rouge sur le filetage côté moteur du nouveau goujon. Cela aidera à éviter que le nouveau goujon ne se détache par inadvertance.
Étape 6
Installez le nouveau goujon. Veillez à ne pas visser le goujon sur le moteur ou le bloc de montage. Serrez le goujon pas plus de deux tours complets après avoir serré la main. Un serrage excessif du goujon peut le casser.
Nettoyez la surface de montage et installez le nouveau filtre. Veillez à ne pas fausser le fil du nouveau filtre.
Astuces
Prenez tout le temps nécessaire pour effectuer la tâche.
Démarrez le filtre en tournant vers la gauche jusqu'à ce que les extrémités des fils se rejoignent pour éviter les interférences.
Avertissements
N'essayez pas ce projet si vous n'êtes pas sûr de la procédure.
Conduire un véhicule sans huile ou avec une fuite excessive peut causer de graves dommages au moteur.
Éléments dont vous aurez besoin
Nouveau filtre
Manchons pour étaux
Nouveau goujon de montage de filtre à huile
Rouge casier à fil
