La Hyundai Santa Fe mélange le carburant et l'air sous pression à un injecteur de carburant. Les carburateurs remplissaient auparavant cette fonction de manière passive, mais ils ont été rendus obsolètes par les injecteurs de carburant à la fin des années 1980. Le micrologiciel programmable d'un injecteur de carburant lui permet de gérer différents carburants. Un injecteur de carburant est composé uniquement de la buse et de la valve; la pompe est toujours nécessaire pour pressuriser le carburant.
Étape 1
Déterminez de quel injecteur de carburant votre Hyundai Santa Fe aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais également de la taille du moteur. Les modèles fabriqués de 2001 à 2006 peuvent avoir un moteur 2,7 L Delta ou 3,5 L Sigma. Les modèles fabriqués après 2006 ont un moteur de 2,7 ou 3,3 litres.
Étape 2
Relâchez la pression du système d'alimentation en carburant et débranchez le câble de batterie négatif avec une clé à douille. Détachez les flexibles du reniflard et du flexible de liquide de refroidissement du moteur et débranchez le câble d'accélérateur. Vous allez maintenant pouvoir retirer le corps de papillon.
Étape 3
Débranchez la vanne de ventilation du carter moteur et le flexible d'aspiration du servofrein avec une clé à douille. Retirez le couvercle de l'injecteur de carburant et détachez le flexible d'alimentation en carburant haute pression et le faisceau électrique de l'injecteur de carburant.
Étape 4
Retirez le tuyau d'alimentation en carburant du collecteur d'admission à l'aide d'une clé à douille, puis soulevez-le. du compartiment moteur avec les injecteurs et le régulateur de pression toujours attachés. Vous pouvez maintenant retirer l'injecteur de carburant du tuyau d'alimentation. Jetez le joint torique et le passe-fil de l'injecteur de carburant.
Étape 5
Appliquez une couche d'essence sur le joint torique de l'injecteur avant de l'installer. Placez le nouvel injecteur de carburant dans le tuyau d’alimentation en le tournant à gauche puis à droite pour vous assurer que le joint torique n’est pas coincé.
Étape 6 - Installez le tuyau d’alimentation en carburant et utilisez une clé dynamométrique pour serrer son boulons de fixation entre 13 et 18 livres-pied. Terminez l'installation en inversant le reste de la procédure de retrait.
Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement.
Éléments dont vous aurez besoin
Kit d'injecteur de carburant
Jeu de clés à douilles
Clé dynamométrique
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