Votre moteur Buick LeSabre 1999 repose sur une pompe à essence électrique dans le réservoir pour une accélération et une vitesse optimales. Mais les composants internes s'usent et la pompe perd progressivement la pression nécessaire. Vous pouvez rétablir l’alimentation de votre moteur Buick en remplaçant la pompe défaillante. Préparez-vous à l'avance et ayez sous la main tous les outils nécessaires, y compris la clé spéciale de l'écrou de blocage du transmetteur de carburant pour le travail. Et avant de commencer, assurez-vous de disposer de la pompe à carburant de remplacement adaptée à votre modèle.
Retrait de l'ancienne pompe à carburant
Étape 1
Débranchez le câble de batterie au sol noir. avec une clé.
Étape 2
Desserrez le bouchon de remplissage de carburant.
Étape 3 - Videz le carburant du réservoir à travers le tube de remplissage de carburant à l'aide d'une pompe siphon à main Récipient approuvé si nécessaire.
Étape 4
Relâchez la pression du système d'alimentation en appuyant sur la soupape de l'orifice de test de pression à l'aide d'un petit tournevis à tête plate. La soupape est située sur la rampe de carburant, dans le compartiment moteur, menant aux injecteurs de carburant. Enroulez un chiffon autour de la soupape pour capter le carburant.
Étape 5
Soulevez les deux roues à l'aide d'un cric et supportez le véhicule avec des chandelles de chaque côté.
Étape 6
Soutenez le réservoir de carburant avec le cric de sol. Placez un morceau de bois entre le réservoir et la selle du cric pour éviter de l'endommager.
Étape 7
Détachez les sangles de fixation du réservoir à l'aide d'un cliquet, d'une rallonge à cliquet et d'une emboîture.
Étape 8
Baissez le réservoir de carburant d'environ 6 pouces pour pouvoir accéder aux flexibles connectés au transmetteur de carburant et à l'ensemble pompe vers le haut du réservoir.
Étape 9 - Débranchez les flexibles de la unité d'envoi de carburant et pompe. Pour les tuyaux munis de raccords à collet en métal, utilisez le jeu d’outils J-34730. Sur les flexibles munis de colliers en plastique, appuyez sur les languettes de retenue et séparez les raccords.
Étape 10
Débranchez l'unité de distribution de carburant et la pompe du réservoir de carburant à l'aide de l'outil n ° J-39765 ou d'un autre transmetteur de carburant similaire. clé à contre-écrou.
Étape 11 - Soulevez le transmetteur de carburant et la pompe hors du réservoir de carburant et jetez le joint torique d'étanchéité sous l'ensemble.
Retirez la pompe à carburant de l'ensemble en utilisant un tournevis à tête plate et une paire de pinces à bec effilé.
Installation de la nouvelle pompe à carburant
Étape 1
Installez la nouvelle pompe à carburant sur l'ensemble à l'aide du tournevis à tête plate et de l'aiguille Pince à nez.
Étape 2
Installez l’unité d’envoi de carburant et l’assemblage de la pompe dans le réservoir à l’aide d’un nouveau joint torique.
Étape 3
Fixez l’envoi de carburant l’unité et la pompe montées sur le réservoir de carburant à l’aide du numéro d’outil J-39765 ou d’une clé similaire à écrou de renvoi de transmetteur de carburant.
Étape 4
Soulevez le réservoir de carburant juste assez pour raccorder le tuyau. s à l’unité de distribution de carburant et à l’ensemble de la pompe.
Étape 5 - Fixez les flexibles à l’assemblage de pompe à carburant et à la pompe en poussant les raccords de flexible contre les raccords de l’ensemble.
Étape 6
Soulevez le réservoir de carburant en position à l'aide du cric et fixez les sangles de fixation à l'aide de la clé à cliquet, de la rallonge et de la douille, puis retirez le cric. Au sol.
Étape 7 - Réinstallez les deux roues arrière et resserrez les écrous de roue à l'aide de la clé à ergots.
Étape 8
Baissez le véhicule et terminez de serrer les écrous de roue si nécessaire.
Étape 9
Remplissez le réservoir de carburant et serrez à nouveau. le bouchon du réservoir de carburant.
Étape 10
Rebranchez le câble noir de la batterie de masse avec la clé.
Étape 11 - Amorcez le système d'alimentation en carburant en tournant la clé de contact sur la position «On». ”Position pendant cinq secondes. Coupez le contact pendant 10 secondes, puis rallumez-le.
Vérifiez l'étanchéité du réservoir de carburant et coupez le contact.
Conseil
Vous pouvez acheter le jeu d'outils J-34730 et d'autres outils spéciaux. , ou leurs équivalents, dans votre magasin de pièces automobiles, chez votre concessionnaire ou en ligne.
Articles dont vous aurez besoin
Clé
Pompe à siphon à main (facultatif)
Bidon d'essence (facultatif)
Tournevis à tête plate petit et standard
Shop rag
Cric de sol
Cric se (2)
Bloc de bois
Cliquet
Extension de clé à cliquet
Douille
Jeu d'outils J-34730
Numéro d'outil J-39765 ou clé de contre-écrou de transmetteur de carburant équivalente
Pince à bec effilé
Nouveau joint torique
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