Une clé à chocs est un outil utilisant de l'air comprimé ou de l'électricité. Le couple élevé de la clé à chocs peut desserrer des boulons ou des écrous - tels que ceux des goujons de roue du véhicule - qui seraient normalement très difficiles, voire impossibles à enlever à la main avec une clé à cliquet. Les clés à chocs électriques ont généralement un moteur scellé, mais les clés à chocs pneumatiques ont des pièces mobiles qui doivent être lubrifiées périodiquement.
Étape 1
Débranchez le tuyau à air de la clé en poussant sur le raccord du collier. Tuyau à air éloigné de l'outil tout en tirant le tuyau à air tout droit sorti de l'outil.
Étape 2
Tenez l'outil à l'aide de l'entrée d'air - généralement située dans le bas de la poignée - face vers le haut .
Étape 3
Appuyez sur la gâchette et maintenez-la enfoncée.
Étape 4
Appliquez une ou deux gouttes d'huile moteur légère dans l'orifice d'entrée d'air.
Libération la gâchette. Essuyez toute trace d'huile sur l'extérieur de l'outil avec un chiffon.
Conseil
Pour éviter d'avoir à lubrifier manuellement votre clé à chocs, installez un graisseur en ligne entre le compresseur et le tuyau à air utilisé pour fournir de l'air à l'outil. Un petit réservoir permet à la bonne quantité d'huile de lubrification de traverser la conduite d'air jusqu'à l'outil. Remplissez le réservoir avec de l'huile régulièrement pour vous assurer que le stock ne soit pas épuisé lors de l'utilisation de la clé à chocs.
Avertissements
Utilisez uniquement des douilles et rallonges conçues pour être utilisées avec des clés à chocs. Les douilles et rallonges standard peuvent se briser si elles sont utilisées avec une clé à chocs, causant ainsi des blessures graves à l'utilisateur et aux passants.
N'utilisez jamais une clé à chocs avec une pression d'air supérieure à celle que peut supporter l'outil. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la pression d'air maximale admissible de la clé.
Éléments dont vous aurez besoin
Huile de moteur légère
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