Le Grand Prix Pontiac mélange carburant et air sous pression à un injecteur de carburant. Les carburateurs remplissaient auparavant cette fonction de manière passive, mais ils ont été rendus obsolètes par les injecteurs de carburant à la fin des années 1980. Le micrologiciel programmable d'un injecteur de carburant lui permet de gérer différents carburants. Un injecteur de carburant comprend uniquement la buse et la soupape; la pompe est toujours nécessaire pour pressuriser le carburant.
Étape 1
Déterminez l’injecteur de carburant dont votre Pontiac Grand Prix aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais également de la taille du moteur. Les modèles fabriqués entre 1962 et 1968 auront un moteur de 389 pouces cubes (ci), 400ci, 421ci ou 428ci. Les modèles construits de 1969 à 1972 peuvent être équipés d'un moteur de 400, 428 ou 455ci.
Étape 2
Regardez les générations suivantes du Grand Prix de Pontiac. Les modèles fabriqués de 1973 à 1977 peuvent être équipés d'un moteur de 231ci, 350i, 400 ou 455ci. Les modèles fabriqués de 1978 à 1987 ont des moteurs 231ci, 252ci, 265ci, 301ci, 305ci et 350ci. Les modèles fabriqués entre 1988 et 1996 peuvent être équipés d'un moteur de 2,3 L, 2,8 L, 3,1 L ou 3,4 L.
Étape 3
Examinez les versions les plus récentes du Grand Prix de Pontiac. Les modèles fabriqués de 1997 à 2003 auront un moteur de 3,1 ou 3,8 litres. La dernière génération a été produite de 2004 à 2008 et comportait un moteur suralimenté de 3,8 ou 3,8 litres ou un moteur de 5,3 litres.
Étape 4
Débranchez le câble de batterie négatif avec une clé à douille et relâchez la pression du système d'alimentation en carburant. . Retirez le cache de protection de l'injecteur de carburant avec une clé à douille et déconnectez les conduites d'alimentation et de retour de carburant.
Étape 5 - Retirez le tuyau d'aspiration du régulateur de pression de carburant et les fils de la bobine d'allumage de la bobine. Débranchez les connecteurs électriques des injecteurs de carburant. Retirez les boulons de fixation de la rampe à carburant avec une clé à douille et libérez les clips de fixation des injecteurs de carburant. Tirez les injecteurs de carburant de la rampe de carburant. Jetez les vieux joints toriques.
Installez les nouveaux injecteurs de carburant en inversant la procédure de dépose. Enduisez les nouveaux joints toriques d'injecteur de carburant d'huile moteur propre. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de fixation de la rampe de carburant à 7 lb /pi et serrez les écrous de fixation du cache de l'injecteur de carburant à 27 lb /po.
Articles dont vous aurez besoin
Kit injecteur de carburant
Jeu de clés à douilles
Clé dynamométrique
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