Le Chevrolet Blazer de 1999 utilise un filtre à carburant en ligne. Cela signifie que la conduite de carburant est séparée entre le réservoir d'essence et le moteur par un filtre empêchant les impuretés de pénétrer dans le moteur. Une crépine dans votre réservoir de carburant sélectionne les gros morceaux de ferraille et de sédiment, tandis que le filtre à carburant retient les plus petites particules. Un Blazer avec un filtre à carburant encrassé aura une faible accélération et peut-être caler. Le remplacement du filtre à carburant améliorera la consommation d'essence.
Étape 1
Placez le camion sur une surface plane et à niveau. Serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Rincez-vous sous le camion et localisez les canalisations de carburant sortant du réservoir. Tracez les conduites de carburant jusqu'au filtre à carburant qui se trouve le long du rail du cadre par la porte côté conducteur.
Étape 3
Retirez le raccord à déconnexion rapide du côté sortie avec vos mains. La déconnexion rapide est équipée d'une languette de verrouillage qui peut être relevée. Cela permettra au raccord de glisser de la tuyauterie du filtre.
Étape 4
Tenez le plus gros écrou situé à l’entrée du filtre avec une clé à fourche de 21 mm. Tournez le petit écrou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous puissiez retirer la conduite de carburant avec vos doigts.
Étape 5
Faites glisser le filtre pour le dégager du support de montage en plastique. Il n'est pas nécessaire de retirer le support.
Étape 6
Placez le nouveau filtre à côté du support de montage en plastique. Assurez-vous que la flèche est dirigée vers l'avant du camion. La flèche indique la direction dans laquelle le carburant s'écoule.
Étape 7 - Poussez la conduite de sortie sur le filtre. Le raccord rapide se verrouillera s'il est poussé suffisamment loin sur la tuyauterie du filtre.
Étape 8 - Poussez la conduite d'entrée sur le filtre. Enfiler le petit écrou à la main. Fixez-le en tenant l'écrou le plus large avec une clé de 21 mm et en serrant le petit écrou avec une clé de 16 mm.
Démarrez le chariot et laissez-le tourner au ralenti pendant cinq minutes. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite autour du filtre.
Conseil
Tirez le fusible de la pompe à carburant dans le panneau de fusibles pour isoler la pompe à carburant et relâcher la pression dans la conduite de carburant. Tirez le fusible et laissez le camion fonctionner jusqu'à ce qu'il cale. Vous pouvez également permettre au camion de rester assis pendant quelques heures, ce qui contribuera à réduire la pression dans la conduite de carburant.
Avertissement
L'essence est hautement toxique et inflammable. Soyez prudent lorsque vous travaillez avec de l'essence.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à chaîne 21 mm
Clé à chaîne 16 mm
Nouveau filtre à carburant
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