La pompe à essence d'un Ford F-150 envoie de l'essence au moteur. Cependant, la pompe à carburant finira par s'user. Une défaillance prématurée est souvent due au fait que le réservoir d'essence du F-150 n'est pas rempli à plus de la moitié ou que le moteur tourne sur un réservoir presque vide. Si le carburant absorbant n'est pas complètement immergé dans l'essence, la pompe à essence peut être particulièrement pénalisée, ce qui la grillera à mesure qu'elle aspirera de l'air et de l'essence, peinant à faire son travail. Résolvez le problème avant de faire remplacer la pompe à carburant.
Étape 1
Vérifiez le fusible de la pompe à carburant. Retirez le cache-fusibles en tirant sur le levier de dégagement du cache sous le volant et en tirant le cache vers le bas. Retirez le fusible de la pompe à carburant. Utilisez le schéma situé sous le couvercle du panneau de fusibles pour localiser le fusible de la pompe à carburant. Si le fusible a sauté, remplacez-le par un autre de même ampérage.
Étape 2
Tournez le contact à la position "II".
Écoutez la pompe à carburant pour l'amorcer. Vous devriez entendre un léger bourdonnement pendant que cela se produit. Cela ne durera qu'une seconde ou deux et vous devez écouter très attentivement. Si la pompe à carburant ne s'amorce pas et que la pompe à carburant est alimentée (le fusible de la pompe n'est pas fondu), la pompe à carburant est probablement défectueuse ou en panne. Faites remplacer la pompe par un mécanicien professionnel.
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