Les réservoirs de gaz en plastique doivent-ils être nettoyés?
Avant l’existence des réservoirs de gaz en plastique, ceux-ci avaient un revêtement en plastique spécial qui se dégradait sur plusieurs années et remplissait l’intérieur du réservoir de débris. On pensait que fabriquer un réservoir en plastique solide résoudrait ce problème et, bien que les débris de plastique ne posent pas de problème, d’autres problèmes se posent encore. Lorsque l'essence est laissée dans un réservoir pendant des mois, voire des années, elle se sépare en laissant une boue solide au fond. Parfois, ces boues se brisent et sont entraînées dans le moteur par les conduites de carburant, ce qui obstruera très rapidement les filtres à air. Pire encore, la rouille et des particules de carbone brûlées peuvent remonter du moteur dans le réservoir. Pour cette raison, il convient de nettoyer les réservoirs d'essence toutes les quelques années - plus souvent si les réservoirs contenaient un mélange de gaz ou étaient rarement utilisés.
Méthode de nettoyage des réservoirs amovibles
Les réservoirs amovibles, tels que ceux fournis avec Les moteurs de bateau, les motos et l'équipement d'entretien des pelouses ont tendance à être plus faciles à nettoyer. Cependant, ils contiennent généralement de l'essence mélangée à de l'huile et ont tendance à rester assis plus longtemps entre les utilisations. Il est donc essentiel de les nettoyer. Le réservoir doit être retiré de ses amarres et vidé de tout carburant. Le carburant lui-même doit être filtré à travers un tissu épais si l’on a l’intention de le réutiliser. Une fois vide, ajoutez une poignée de vis, boulons et écrous, ainsi qu'un litre de solvant de nettoyage. Le meilleur solvant de nettoyage à utiliser est l'acétone, étant donné sa tendance à se vaporiser rapidement. Le métal aidera à nettoyer l'intérieur du réservoir sans rien qui pourrait coller. Fermez hermétiquement le bouchon du réservoir, puis secouez-le soigneusement avant de verser le solvant et le métal. Vous devrez peut-être rincer le réservoir avec un solvant plus propre en répétant le processus jusqu'à ce que le solvant ressorte clairement. Laissez simplement le réservoir - bouchon - dans un endroit bien ventilé pendant une journée. Le solvant se sera vaporisé d'ici là, vous laissant avec un réservoir propre.
Méthode de nettoyage des réservoirs intégrés - Les réservoirs intégrés sont ceux qui ne peuvent pas être retirés d'un moteur, ou du moins retirés sans la utilisez un garage de réparation automobile entièrement équipé. Pour vider, tout le gaz contenu dans le réservoir doit être siphonné. Il est normal qu'une petite quantité reste au fond. Vous aurez besoin d'un aimant puissant sur un poteau, d'une poignée de roulements à billes en fer ou en acier (les vis et les écrous fonctionneront), d'un réservoir d'air comprimé avec un pistolet à main et d'un gallon d'alcool à friction. L'alcool à friction et les roulements à billes doivent être jetés dans le réservoir et agités avec le pistolet à air comprimé. Comme vous ne pouvez pas secouer le réservoir, vous devez en secouer le contenu. Cela devrait bien nettoyer l'intérieur. Utilisez l'aimant pour récupérer les roulements à billes en métal, puis siphonnez l'alcool. Un peu d'alcool restera à l'intérieur, mais il se mélange bien à l'essence et le moteur ne devrait pas avoir de problème de combustion.
Articles connexes automobiles