Les boues d’huile sont l’un des problèmes les plus coûteux auxquels les propriétaires de voitures sont confrontés aujourd’hui. Des conceptions de moteur plus avancées entraînent souvent des problèmes inattendus provoquant une accumulation de boue dans le système d'huile du moteur. La boue est particulièrement dangereuse sur les tamis ou dans les petits passages, où elle peut provoquer un encrassement empêchant l'huile d'atteindre les zones critiques. Cela entraînera une panne de moteur catastrophique qui ne pourra être réparée qu'en remplaçant le moteur complet. Vous pouvez réduire considérablement vos risques d'avoir un problème de boue d'hydrocarbures.
Étape 1
Reconnaissez si votre moteur est sujet aux défaillances mécaniques causées par les boues d'hydrocarbures qu'il contient. Bien que tout moteur puisse potentiellement générer des boues d’huile, certains sont plus sujets au problème que d’autres. Si votre voiture a un moteur qui a des antécédents connus de problèmes de boue, prenez des précautions supplémentaires pour la protéger contre les dommages causés par la boue.
Étape 2 - Changez de produit pour l'huile moteur. N'utilisez jamais d'huile à moteur conventionnelle si vous êtes préoccupé par les boues d'huile. Vous devriez passer à une huile moteur purement synthétique, telle que Castrol GTX ou Mobile 1. Ces huiles peuvent coûter plus cher, mais elles sont beaucoup plus propres et réduiront les risques de formation de boues, ainsi que d'éliminer toutes les boues existantes. Vous devez également utiliser le filtre à huile le plus grand qui conviendra à votre voiture, afin d’enlever le plus de débris possible.
Étape 3 - Changez votre huile fréquemment. Certains fabricants vous recommanderont de changer votre huile tous les 5 000 ou 7 500 km. Au fil du temps, ils ont changé cela pour augmenter la fréquence des vidanges. Si vous combattez les boues d’huile, votre huile de moteur et votre filtre doivent être remplacés tous les 3 000 milles ou tous les trois mois, selon la première éventualité. Changer plus souvent ne fera pas mal.
Étape 4
Effectuez un traitement Seafoam tous les 18 000 km ou tous les six vidanges. Seafoam est une marque de traitement de moteur qui se frayera un chemin à travers les passages où coule l'huile. Cela nettoie les boues et les lave dans le carter d'huile, où elles peuvent être facilement évacuées. Le traitement Seafoam vous aidera non seulement à lutter contre les boues de pétrole, mais vous remarquerez probablement une amélioration de la consommation d'essence après l'utilisation du produit.
Étape 5: Emmenez votre voiture chez le mécanicien tous les 40 000 km pour avoir le moteur rincé. Le rinçage du moteur effacera complètement tous les passages et rendra l’intérieur du moteur comme neuf. Ce traitement est effectué à la place du traitement Seafoam mentionné à l'étape 4.
Surveillez votre moteur de près. Si vous commencez à voir de l'huile apparaître sur le dessus du moteur, cela peut indiquer que votre vanne PCV est encrassée et présente une fuite d'huile. Le remplacement de la valve est une réparation peu coûteuse qui peut augmenter les performances de votre voiture. Ignorer le problème pourrait entraîner de graves problèmes. Surveillez attentivement le niveau d'huile sur le moteur et remplacez la soupape PCV dès qu'elle est détectée.
Conseil
Des fuites d'huile peuvent également provenir d'une fuite de liquide de refroidissement dans le système d'huile. Si vous constatez des problèmes avec votre pompe à eau ou d’autres pièces du système de refroidissement du moteur, faites-le réparer immédiatement. Le report des réparations pourrait entraîner des problèmes importants de boues de pétrole.
Avertissement
Le traitement Seafoam peut être ajouté à l'huile, au gaz ou aux conduites à vide. Si cette dernière méthode est utilisée, la voiture produira de grandes quantités de fumée. Ceci est normal et s'arrêtera une fois le nettoyant brûlé. Pour lutter contre les boues de pétrole, vous obtiendrez de meilleurs résultats en versant le Seafoam directement dans le carter d'huile.
Articles nécessaires
Jeu d'outils de base
Huile de moteur synthétique
Filtre à huile
Vanne PCV
Traitement Seafoam
