Dans un moteur automobile, le filtre à air sert de barrière entre le système d’admission et l’air ambiant nécessaire à la combustion du carburant. Un filtre encombré ou bouché nécessite que le moteur travaille beaucoup plus fort pour aspirer de l'air, ce qui entraîne de nombreux problèmes de performances. Les signes et les symptômes d'un filtre à air bouché rendent le problème relativement facile à diagnostiquer. De plus, vous pouvez rapidement inspecter et remplacer le filtre à air en suivant la procédure d'entretien recommandée dans le manuel du propriétaire de votre voiture.
Puissance et accélération réduites
Pour générer de l'énergie, le moteur nécessite une quantité suffisante de l'air à mélanger avec le carburant pour la combustion. Un filtre à air bloqué limite le débit d'air dans le moteur, réduisant ainsi la puissance. Cela est particulièrement évident en cas de forte accélération, car le moteur nécessite un débit d'air croissant pour alimenter les cylindres à mesure que son régime augmente. Avec un filtre à air bouché, le moteur peut se sentir hésitant lors de l'accélération, notamment dans les régimes supérieurs. Dans des cas extrêmes, le moteur peut ne pas être en mesure d'accélérer au-delà d'un certain régime ou vitesse, à cause d'un débit d'air insuffisant.
Giclage et décrochage
Un filtre à air très encrassé peut provoquer des crépitements voire un blocage du moteur. Lorsque le moteur ne peut pas aspirer une quantité suffisante d'air, il peut enregistrer un rapport air /carburant trop élevé. Cela conduit à un processus de combustion inefficace, avec un excès de carburant dans les cylindres après chaque cycle de piston. Avec un rapport air /carburant extrêmement riche, le moteur peut hésiter et crépiter lors de l'accélération et même caler lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Dans des cas moins extrêmes, l'abondance de carburant restant dans les cylindres créera une forte odeur d'essence dans le système d'échappement de votre voiture lorsque le moteur tournera.
Consommation de carburant
Les véhicules plus anciens à moteur à carburateur auront un impact significatif. baisse de la consommation de carburant lorsque le filtre à air est bouché. Etant donné qu'un filtre bloqué limite le débit d'air dans l'admission, le moteur n'est pas en mesure d'obtenir un rapport air /carburant correct, ce qui réduit considérablement l'efficacité du processus de combustion interne. Cependant, la plupart des véhicules modernes équipés de moteurs à injection de carburant auront une économie d’économie de carburant bien moins spectaculaire. En plus des problèmes de rapport air /carburant, un filtre encrassé réduit légèrement la consommation de carburant en obligeant le moteur à travailler plus fort pour aspirer de l'air à travers le filtre.
Inspection et remplacement
Consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule pour connaître le calendrier de maintenance suggéré et la procédure de remplacement du filtre à air. Indépendamment de l'intervalle de kilométrage suggéré dans le manuel du propriétaire, vous devez inspecter immédiatement le système d'admission si votre véhicule présente les symptômes d'un filtre obstrué. Sur la plupart des voitures, le filtre à air se trouve dans une chambre à air en plastique noir, accessible dans le compartiment moteur. Retirez toutes les agrafes métalliques et /ou les vis fixant le couvercle en plastique, puis soulevez-le pour accéder au filtre. Si le filtre est bouché par de la saleté et des débris, remplacez-le par un nouvel appareil avant de réinstaller le couvercle de la chambre à air.
Articles connexes automobiles