Dans les années 1950, les motocyclettes Harley-Davidson présentaient une large gamme de couleurs, notamment des combinaisons bicolores pour les modèles Servi-Car à tête plate, à tête plate et à trois roues. Les séries civiles W et WL des séries Flathead étaient au nombre de quatre environ, avec au moins quatre versions Servi-Car et une poignée de vélos de l’armée américaine et canadienne. La production des variantes de la série EL à tête ronde a duré jusqu'en 1952, les variantes FL étant produites tout au long de la décennie. Les moteurs Big Twin alimentaient les têtes cylindriques et les têtes plates.
1950 et 1951
Harley-Davidson proposa ses motos en 1950 en vert métallisé, blanc, rouge vol, bleu azur, bleu Riviera, rouge rubis, Bleu métallique, rouge persan et bleu rio. Le constructeur de motos a offert à Flight Red pendant la majeure partie des années 1940 et a redonné vie à Azure Blue à partir de l'année modèle 1948 en 1950. Les options Vert métallisé, Vol rouge, Bleu azur et blanc étaient disponibles. En 1951, un nouvel insigne de char est apparu avec “Harley-Davidson” inscrit sous le logo.
1952 et 1953
Le constructeur de motos ajouté pour 1952 Bleu marine et métallisé, Vert tropical et Bronco Bronze métallisé gamme qui comprenait déjà Persian Red et Rio Blue. En 1953, les motos ont reçu Cavalier Brown, Glamour Green, Forest Green, Blue Glacier et Red Pepper Red. White, Cavalier Brown et Glamour Green sont disponibles en supplément. Les modèles Servi-Car de Meter Maid ont reçu des réservoirs d'essence Cadillac Grey et des ailes Bleu Azure.
1954 et 1955
En 1954, Harley-Davidson a ajouté les couleurs Daytona Ivory et Anniversary Yellow aux couleurs 1953 de Forest Green, Glacier Blue et Pepper. Rouge. L’année modèle 1954 a marqué l’anniversaire en or de Harley, marqué d’un médaillon de laiton sur les ailes avant. Pour 1955, le feu arrière de forme ovale partageait la même couleur que le garde-boue arrière. Les couleurs de l'année modèle 1955 comprenaient le rouge poivre, le bleu atomique, le brun aztèque, le jaune anniversaire, le blanc policier et le vert argenté et le vert hollywoodien.
1956 et 1957
Les couleurs bicolores de 1956 comportaient du poivre rouge avec du carburant blanc. panneaux de réservoir et ailes rouges; noir standard avec réservoir de carburant Champion Yellow et ailes noires; Cadre Atomic Blue avec ailes de protection bleues et panneaux de réservoir de carburant Champion Yellow; et Police Silver and White ou Flamboyant Metallic Green avec des panneaux de réservoir de carburant blancs. La palette de couleurs de la monture inclut le bleu nuit métallisé et le blanc bouleau. En 1957, les motos ont reçu les emblèmes de réservoir rouge et argent avec le script «Harley-Davidson». Les combinaisons à deux tons en 1957 étaient le cadre et les ailes en rouge pepper avec des panneaux de réservoir de carburant noirs; Cadre et ailes Skyline Blue et panneaux de réservoir de carburant Birch White; Cadre et ailes en bouleau blanc avec réservoir de carburant noir; Police d'argent; un cadre et des ailes de couleur bleu nuit métallisé et un réservoir en bouleau blanc.
1958 et 1959
Les combinaisons de peintures bicolores sont devenues la norme sur tous les modèles Harley-Davidson de 1958 et plus tard. Les couleurs des réservoirs de carburant étaient le rouge calypso et le blanc bouleau; Skyline Blue et Birch White; et gris sabre métallisé et blanc bouleau. Les couleurs de réservoir de carburant pleines étaient Police Silver et Police Birch White. La couleur de la carrosserie en 1958 était le gris sabre métallisé et le rouge calypso. En 1959, Harley-Davidson avait des marchepieds noirs. Pour 1959, les couleurs de cadre sont Calypso Red, Hi-Fi Red et Hi-Fi Turquoise.
Articles connexes automobiles