La pompe à carburant maintient la pression dans les canalisations de carburant afin qu'il y ait toujours un débit constant de carburant dans le moteur. Cela garantit le bon fonctionnement des injecteurs et permet également le stockage de carburant dans un réservoir situé en dessous et à plusieurs pieds du moteur. Sans pompe à essence, votre voiture ne fonctionnerait tout simplement pas correctement. Si la pompe commence à tomber en panne, il y a plusieurs signes d'alerte à surveiller.
Perte de puissance
Le symptôme le plus courant d'une défaillance de la pompe à carburant est une perte de puissance pendant la conduite. Cela est dû au fait que les conduites de carburant sont sous pression et que le moteur reçoit moins de gaz ou des flux de gaz intermittents. Cela peut se produire lorsque vous conduisez à grande vitesse sur une autoroute, que vous grimpez une colline ou que vous appuyez sur les gaz pour vous éloigner d'un arrêt à l'arrêt. Une perte de puissance peut également être attribuée à des capteurs d'oxygène défectueux ou à des problèmes de moteur, mais il s'agit souvent de la pompe à carburant, en particulier des voitures plus anciennes.
Un raté du moteur au démarrage - Un autre signe d'une mauvaise pompe à carburant est un moteur en panne qui entraîne des mouvements de voiture en tangage. Cela se produit le plus souvent lors de la conduite sur autoroute ou à des vitesses supérieures à 50 km /h. Le moteur manque réellement de carburant, il meurt puis redémarre. La chute de la pression de carburant en est la cause. Parfois, de l'humidité et de la condensation pénètrent dans le réservoir et causent un problème similaire. Ne soyez pas dupe, cependant. Plus souvent qu'autrement, cela indique que la pompe à carburant est en train de mourir.
Pas de démarrage
Une condition de non-démarrage peut être l'un des symptômes le plus confus d'une pompe à carburant défaillante, comme le diront de nombreux mécaniciens Cela pourrait être dû au solénoïde ou aux bougies d’allumage. Cependant, c'est souvent le signe que la pompe à essence tourne mal. Si votre batterie est chargée et que le démarreur s'allume (vous entendez le moteur s'efforcer de démarrer), mais que le moteur ne tourne pas et ne démarre pas, c'est probablement dû à un manque de carburant de la pompe. Pour être certain, vérifiez vos bougies et remplacez-les si nécessaire. Faites ensuite inspecter et remplacer la pompe à carburant.
Réservoir d'essence vide
Faites particulièrement attention à la pompe à essence si votre voiture a calé en raison d'un réservoir d'essence vide. Lorsque le réservoir d'essence est vide, la pompe est sollicitée et peut provoquer une défaillance. Toujours garder la voiture pleine et ne jamais essayer de conduire avec un réservoir vide.
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