Le filtre à carburant de votre Toyota ou de toute autre voiture s'encrassera au fil du temps, car il collecte en permanence les particules de saleté et de rouille. Ces contaminants pénètrent généralement dans le système d'alimentation en carburant lors du remplissage des stations-service. Au fur et à mesure que les impuretés s'accumulent dans le filtre à carburant, elles finissent par limiter la capacité du carburant de passer à travers le filtre. Votre moteur aura du mal à démarrer. Il risque de caler au démarrage ou même de se retourner contre les tentatives d’accélération rapide. Il est temps de changer le filtre. Avec quelques outils, vous pouvez remplacer votre filtre à essence Toyota 2003 chez vous. La tâche devrait prendre 45 minutes ou moins à faire. Nous changeons le filtre sur une Toyota Matrix 2003.
Étape 1
Soulevez le capot de votre Matrix et localisez le centre de distribution de l'alimentation. Le PDC se monte dans le coin inférieur droit du compartiment moteur devant le phare. Retirez le couvercle en plastique en le déplaçant, puis retournez-le. Identifiez lequel des relais au centre exploite votre pompe à carburant. Tirez le relais du centre avec une paire de pince à tirer les relais. Placez le couvercle et le relais sur le côté de votre zone de travail.
Étape 2
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il se bloque. Essayez de démarrer le moteur quatre fois de plus, mais attendez 8 à 10 secondes entre chaque tentative. Si le moteur ne démarre pas à nouveau, cela signifie que vous avez réussi à relâcher la pression de carburant.
Étape 3
Retirez le câble négatif de la batterie de son logement sur la batterie à l'aide d'une clé à douille. Éloignez le câble de la batterie et de tout autre métal avec lequel il pourrait éventuellement entrer en contact.
Étape 4
Placez le filtre à carburant à l'arrière du compartiment moteur. Il se monte du côté du conducteur et ressemble à une capsule argentée de taille moyenne. Placez une serviette d'atelier pliée dans le compartiment moteur, sous le filtre à carburant.
Étape 5
Desserrez l'écrou retenant la conduite de carburant inférieure en place sur le filtre, à l'aide d'une clé à molette. Continuez à desserrer l'écrou à la main, puis retirez la conduite de carburant du filtre. Laissez la petite quantité de carburant dans la conduite s'écouler sur la serviette.
Étape 6
Notez la connexion de la conduite de carburant supérieure. La conduite de carburant est maintenue en place par un boulon banjo et comporte deux rondelles de conduite de carburant en métal. L'une des rondelles se monte entre la conduite de carburant et le filtre à carburant. L'autre rondelle se monte entre la conduite de carburant et le boulon banjo. Vous devez remplacer les deux vieilles rondelles par des rondelles neuves, exactement comme vous les voyez.
Étape 7 - Retirez le boulon banjo de la conduite de carburant supérieure à l'aide d'une clé à douille. Retirez la première rondelle, soulevez la conduite de carburant du filtre et retirez la deuxième rondelle. Laissez également le carburant de la conduite de carburant supérieure s'écouler également sur la serviette.
Étape 8
Desserrez le boulon de la bride de retenue maintenant le filtre à carburant en place avec votre clé à douille. Retirez l'ancien filtre et replacez votre nouveau filtre à carburant dans la pince. Serrez le boulon de la bride de fixation avec votre clé à douille jusqu’à ce qu’il soit bien ajusté.
Étape 9
Réinstallez la conduite de carburant supérieure sur le filtre au moment même où vous l’aviez retirée: rondelle, conduite de carburant, rondelle; puis installez et serrez le boulon banjo à la main. Fixez le boulon en place avec votre clé à douille. Un quart de tour serré à la main est suffisant pour garantir que la connexion ne coule pas.
Étape 10
Connectez la conduite de carburant inférieure au nouveau filtre à carburant et serrez son écrou à la main. Serrez l'écrou avec votre clé à molette jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis serrez l'écrou d'un quart de tour supplémentaire au-delà de ce point.
Étape 11 - Retirez la serviette que vous avez placée sous le filtre à carburant. Réinstallez le relais de pompe à carburant à son emplacement dans le PDC. Le relais repousse manuellement dans sa position - vous n'avez pas besoin de la pince à tirer pour le faire. Remettez le cache sur le PDC.
Connectez et fixez le câble de la batterie à son poteau avec votre clé à douille. Démarrez le moteur de votre Toyota Matrix et vérifiez le filtre à carburant pour vous assurer qu’il ne fuit pas. Fermez le capot.
Conseil
Le démarrage du moteur peut prendre quelques tentatives. En effet, la pression de carburant dans le système doit remonter. Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner au ralenti pendant 15 à 20 minutes avant de prendre la voiture.
Avertissement
Ne fumez pas pendant cette réparation ou tentez la réparation à proximité de tout ce qui pourrait produire des étincelles.
Articles dont vous aurez besoin
Pince d'extraction de relais
Jeu de clés à douilles
Serviette de magasin
Clé à molette
2 laveuses de conduite de carburant
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