Le choix de l'huile moteur appropriée est une nécessité. Les voitures utilisent ce lubrifiant pour éviter les dommages et améliorer l'efficacité et la durée de vie du moteur. Il existe de nombreux types d'huiles qui ont des applications spécifiques pour les tondeuses à gazon, les voitures et les moteurs de bateaux. 20-50 et 10-30 sont deux huiles conçues pour être utilisées dans les véhicules, mais qui sont assez différentes l’une de l’autre.
But de l’huile moteur - L’huile moteur lubrifie les parties internes de un moteur tout en prévenant la corrosion et en nettoyant et refroidissant le moteur. Si un moteur fonctionnait sans ce liquide, il se gripperait et serait irrémédiablement endommagé. Chaque moteur de voiture nécessite l'ajout d'un volume spécifique d'huile et son remplacement à des intervalles spécifiques. De nombreuses voitures plus anciennes nécessitent des vidanges d'huile à 3 000 kilomètres, alors que certaines voitures plus récentes peuvent durer jusqu'à 3 000 km.
Viscosité
La viscosité est un terme qui désigne l'épaisseur ou la finesse d'une huile moteur. La viscosité de l'huile est un système à deux chiffres qui indique son épaisseur à très basse température et à la température de fonctionnement normale du moteur. La lettre "W" dans la viscosité d'une huile signifie qu'il s'agit d'une huile de qualité hivernale.
Différences de viscosité
Les huiles de faible viscosité sont préférables dans les régions froides. Ces huiles sont plus fines et coulent plus facilement par temps extrêmement froid. Une voiture utilisant une huile de haute viscosité par temps extrêmement froid peut avoir des difficultés à démarrer. Inversement, les huiles de viscosité plus élevée sont préférables pour les zones très chaudes. Ces huiles plus épaisses peuvent améliorer les performances d'une voiture par temps chaud.
20-50 Oil
L'huile 20-50 est une huile extrêmement visqueuse. Cette huile convient aux climats chauds et fournira plus de protection par temps chaud que 10-30. L’huile 20-50 est également un bon choix pour certains véhicules plus anciens. Étant donné que l'huile 20-50 est très épaisse, elle peut aider à prévenir les fuites du moteur dans les vieilles voitures. Il est important de noter que l'huile 20-50 est peut-être trop épaisse pour de nombreux moteurs et peut causer de graves dommages.
10-30 Huile
L'huile 10-30 n'est pas l'huile la plus fine du marché, mais est beaucoup plus mince que 20-50. Cette huile est utilisée dans des plages de température moyennes et convient aux applications supérieures à -20 degrés Fahrenheit. Certaines personnes peuvent passer à 10-30 après que leur véhicule a parcouru environ 100 000 km, car cela peut offrir plus de protection et une meilleure lubrification. Plus de voitures consomment 10 à 30% d'huile que 20 à 50%.
