La Rio est une voiture sous-compacte produite depuis 2000 par le constructeur sud-coréen Kia. La Rio a été redessinée pour l'année modèle 2005 et, en 2009, elle est proposée en tant que berline à quatre portes et cinq portes à hayon. Kia est spécialisée dans les automobiles à bas prix et le Rio est un modèle d’entrée de gamme. Certains problèmes courants que les propriétaires et les acheteurs potentiels devraient connaître sont connus.
Problèmes de moteur
Certains des problèmes les plus courants liés à la Kia Rio concernent le moteur à quatre cylindres du véhicule. De nombreux problèmes de moteur ont été constatés, notamment des moteurs difficiles à démarrer ou à caler par intermittence, des courroies de distribution cassées et un ralenti accéléré. Certains conducteurs ont également dû remplacer les bougies et le câblage des bougies après un court laps de temps pour résoudre ces problèmes de moteur (ou des problèmes similaires). Dans la plupart des cas, les problèmes de moteur sont couverts par la garantie du groupe motopropulseur d'un véhicule neuf, mais sur un Rios usagé plus ancien, ils peuvent nécessiter des réparations coûteuses.
Problèmes électriques système électrique ou accessoires d'alimentation. Un câblage défectueux peut entraîner des feux de freinage qui ne s’allument pas, ainsi que des phares qui restent allumés même lorsque la voiture est éteinte. Il est également difficile de diagnostiquer d'autres problèmes, notamment des indicateurs de tableau de bord défectueux et des accessoires d'alimentation tels que des fenêtres et des serrures de porte qui ne fonctionnent pas correctement. En effet, ils peuvent être le symptôme de plusieurs problèmes différents, notamment un fusible fondu, une batterie défectueuse, un moteur en panne ou un câblage défectueux.
Rappels
Le Rio a fait l'objet de plusieurs rappels de Kia traiter des problèmes connus affectant divers systèmes de véhicules. En 2005, Kia a rappelé 24 000 véhicules remplaçant des roues mal construites et sujettes à se fissurer après avoir parcouru de longues distances. En 2004, Rio a été rappelé dans le rappel de plus de 187 000 véhicules, qui visait à traiter les distributeurs de carburant défectueux susceptibles de se fissurer et de provoquer une fuite de carburant. Quelque 57 000 véhicules ont été rappelés en 2003 pour réparer des distributeurs de carburant affectés par un problème indépendant.
Rappels de sécurité
Le Rio a également été rappelé en raison de problèmes spécifiques affectant les systèmes de sécurité du véhicule. Un rappel de 2006 visait à résoudre un problème de ceintures de sécurité qui ne pourraient pas assurer la sécurité d’un siège enfant en cas d’accident. Ce rappel concernait plus de 32 000 voitures. En 2005, un rappel séparé de plus de 90 000 véhicules résultait du non-respect des normes de sécurité fédérales relatives au mécanisme d'ancrage d'un siège pour enfant.
Problèmes généraux
Un autre groupe de problèmes avec le Kia Rio sont des lacunes générales relevées par les conducteurs et les critiques de l'automobile. La première génération de Rio était connue pour ses matériaux de qualité médiocre ainsi que pour l'apparence et le toucher peu coûteux de l'intérieur. La suspension et la qualité de roulement ont également été critiquées sur les premiers modèles de Rio, mais ont été améliorées lorsque la voiture a été redessinée. Le moteur de la Rio a également fait l'objet de plusieurs plaintes pour manque de puissance et niveaux de bruit excessifs.
