Lorsque le filtre à carburant d'un moteur Dodge Cummins a été remplacé ou que le moteur est à court de carburant, la pompe à carburant Cummins VP44 doit être amorcée avant de fonctionner. L'amorçage de la pompe à carburant garantit que la pression de carburant est normalisée dans le système d'alimentation en carburant et réduit l'usure du démarreur. Alors que les modèles précédents, Cummins Engines, utilisaient un levier d’amorçage manuel, les moteurs Cummins des modèles de camions Dodge à partir de 1998 utilisent l’amorçage électronique.
Étape 1
Placez le camion à plat et laissez-le refroidir. Assurez-vous que le réservoir contient suffisamment de carburant.
Étape 2 - Localisez la pompe de relevage. Il s’agit d’un grand ensemble situé sur la partie médiane du moteur avec les conduites d’alimentation et de retour du carburant, sous le filtre à carburant.
Étape 3
Actionnez le bouton-poussoir de la pompe de relevage pour purger l'air du système. Le bouton-poussoir n'existe que sur les modèles Cummins antérieurs (année modèle antérieure à 1998). Sur ces modèles antérieurs, débranchez les conduites de carburant et actionnez la pompe jusqu'à ce que l'air soit purgé de la pompe de relevage. Après avoir purgé l’air, reconnectez les conduites de carburant.
Cognez le démarreur et laissez la clé de contact pour permettre à la pompe de relevage électrique de fonctionner en cycle sur les moteurs Cummins de 1998 et ultérieurs. La pompe de levage fonctionnera pendant environ 30 secondes, remplira la cartouche de carburant et amorcera le système. Répétez ce processus trois ou quatre fois pour assurer une purge adéquate du système. Il est déconseillé de lancer le moteur pendant de longues périodes, car le moteur est soumis à des contraintes importantes.
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