L’une des fonctions les plus précieuses d’un générateur de véhicule de loisir est la charge des batteries de bord lorsque le camping-car est utilisé pour camper sans connexion à quai. Pour que cela reste possible, surveillez toujours l'état de charge de la batterie de votre autocar, parfois appelée batterie "domestique". Ne laissez jamais le niveau de charge descendre en dessous de celui sur lequel vous pouvez compter pour démarrer le générateur. Dans la mesure où la charge disponible est suffisante, le démarrage d'un générateur de véhicule de camping avec des batteries de véhicule de camping est un processus simple et pratique.
Étape 1
Recherchez les boutons de commande utilisés pour démarrer votre générateur de véhicule de camping. Ce sont des interrupteurs à bascule qui établissent une connexion avec le moteur de démarrage de la génératrice quand ils sont enfoncés et qui s'ouvrent automatiquement à nouveau dès que la pression de votre doigt est relâchée. Il y aura toujours un interrupteur sur le panneau de commande du générateur intégré lui-même. Il y aura généralement au moins un autre à l'intérieur du véhicule de camping, fixé au mur près du siège du conducteur ou dans la cuisine. Si le commutateur secondaire n'est pas marqué "générateur", il est généralement possible de l'identifier grâce à son emplacement adjacent au compteur qui enregistre les heures de fonctionnement du générateur.
Étape 2
Consultez le manuel du propriétaire de votre VR pour savoir si un robinet d'arrêt de carburant en ligne est installé, ce qui bloque le débit d'essence, de diesel ou de propane du réservoir de carburant au générateur. Le cas échéant, assurez-vous qu’il est en position ouverte.
Étape 3
Vérifiez le niveau de carburant dans votre réservoir d’approvisionnement. Les générateurs de propane sont alimentés par le réservoir haute pression intégré ou amovible, comme tous les autres appareils alimentés au propane. Ainsi, s'il y a du propane dans le réservoir, le générateur fonctionnera. Les générateurs à essence et diesel alimentés à la même source que le moteur du châssis sont alimentés par une sortie située au moins au tiers de la hauteur du réservoir. Ceci est conçu de manière à ce que le générateur ne puisse pas provoquer une panne de carburant du véhicule, mais cela signifie que le réservoir de carburant doit être rempli au moins à un niveau supérieur à cette sortie pour que le carburant puisse parvenir au générateur.
Étape 4
Assurez-vous que tous les appareils à haute tension de 110 volts, tels que le climatiseur, sont éteints avant de démarrer le générateur.
Poussez le bas de l'interrupteur à bascule du générateur vers le bas et vers l'intérieur. Il basculera sur un pivot central et, dès que le contact sera établi, le démarreur du générateur commencera à tourner. Si vous utilisez le commutateur sur le panneau de commande du générateur, vous pouvez voir et entendre le générateur et savoir quand il se déclenche. Si vous utilisez un interrupteur à distance, vous pourrez sentir le mouvement du moteur de démarrage de la génératrice transféré à travers la carrosserie du véhicule de plaisance; il sera lissé lorsque le générateur se déclenche. Dans les deux cas, dès que le générateur s'allume, vous devez relâcher le commutateur à bascule.
Conseil
Les périphériques à démarrage automatique peuvent être achetés en tant que pièces de rechange permettant d'allumer votre générateur. Ils vérifient d’abord qu’il n’ya pas d’alimentation à quai branchée, puis allument la génératrice si le système de climatisation indique que le VR est trop chaud ou si les indicateurs de batterie l’indiquent, les batteries deviennent trop basses. Ils travaillent avec des générateurs à essence, diesel et propane. Ils sont sans fil et le combiné peut également être utilisé comme télécommande pour démarrer le générateur sur commande.
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