Les pompes à carburant modernes permettent aux voitures de fonctionner à des vitesses plus élevées et améliorent l'économie de carburant en coopération avec un système d'injection de carburant. Les pompes de levage contribuent à ce système en aidant à augmenter le niveau de carburant dans le bloc moteur en créant une aspiration et en gérant le flux d'air. Ces deux systèmes distincts remplissent des fonctions complémentaires dans le système de gestion du carburant d’une automobile, ce qui est essentiel dans les véhicules à hautes performances plus récents.
Fonctions de la pompe de soulèvement
Une pompe de soulèvement permet d’augmenter le niveau de carburant ou un autre liquide à travers un système donné. Dans les automobiles, la pompe d'alimentation en carburant crée une pression ou une aspiration dans le réservoir d'essence, ce qui encourage le niveau de carburant à atteindre les systèmes d'injection et le bloc moteur. Les pompes d'ascenseur ont plusieurs applications au-delà des automobiles et sont également utilisées dans les systèmes d'égouts pour évacuer les déchets d'une pompe de puisard complète.
Fonctions de la pompe à carburant
Une pompe à carburant est essentielle (les véhicules plus anciens utilisent un système à gravité) forcer le carburant dans le moteur) composant du système de carburant d'une automobile. Les premières versions de la pompe à carburant utilisaient des éléments mécaniques pour déplacer le carburant du réservoir d'essence dans le carburateur, puis dans le moteur, qui fonctionnait principalement comme un système basse pression. Les systèmes d’injection de carburant modernes ont changé tout cela en créant électroniquement une pression positive de l’intérieur du réservoir de carburant afin de forcer le carburant à travers le système et dans le bloc-moteur.
Les différences
Les pompes de levage aident uniquement à élever le niveaux de carburant dans un véhicule donné, ils ne poussent pas le carburant à travers le système. Les systèmes d’injection de carburant modernes seront également équipés de pompes de levage, mais fonctionneront sans pompe tant que les conduites de carburant resteront étanches et que les injecteurs de carburant seront opérationnels. Un véhicule ne fonctionnera pas avec une pompe à carburant hors service, en particulier une pompe électrique. Sans une pompe à carburant en bon état de marche pour injecter le carburant non utilisé dans les injecteurs de carburant, le véhicule ne démarrera tout simplement pas. Les coûts de remplacement des pompes à carburant électriques peuvent être le double de ceux des pompes de levage, ce qui est attribué à la construction plus sophistiquée de la pompe à carburant et au fait qu'un véhicule ne fonctionnera pas sans.
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